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原文传递维修汽车的俯仰调节工具

专利名称：	维修汽车的俯仰调节工具
摘要：	本实用新型公开了维修汽车的俯仰调节工具，包括相互平行且间隔设置的左导轨和右导轨，所述左导轨和右导轨的一端固定设有举升汽车上下移动的升降机构，所述升降机构上连接有拖动汽车前轮上下移动的前轮托板，所述左导轨和右导轨的另一端分别活动连接有滑动组件，滑动组件分别在左导轨和右导轨上直线移动，滑动组件上连接有拖动汽车后轮水平移动的后轮托板。本俯仰调节工具的升降机构在带动汽车前轮向上移动过程中，滑轮组件和滑轮组件上的汽车后轮向升降机构方向水平移动，汽车与地面之间的倾角逐步增大，便于检修人员对汽车底盘进行检修，检修人员不必仰头工作，减轻了检修人员的颈部肌肉和颈椎压力。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	四川城市职业学院
发明人：	余东;王正科
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-13T00:00:00+0800
申请号：	CN201822137797.6
公开号：	CN209242595U
代理机构：	成都行之专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	唐勇
分类号：	B66F7/26(2006.01);B;B66;B66F;B66F7
申请人地址：	610000 四川省成都市龙泉驿区洪河大道中路351号
主权项：	1.维修汽车的俯仰调节工具，其特征在于，包括相互平行且间隔设置的左导轨和右导轨，所述左导轨和右导轨的一端固定设有举升汽车上下移动的升降机构，所述升降机构上连接有拖动汽车前轮上下移动的前轮托板，所述左导轨和右导轨的另一端分别活动连接有滑动组件，滑动组件分别在左导轨和右导轨上直线移动，滑动组件上连接有拖动汽车后轮水平移动的后轮托板。 2.根据权利要求1所述的维修汽车的俯仰调节工具，其特征在于，所述升降机构包括左立柱和右立柱，所述左立柱和右立柱的顶部固定连接有横梁，左立柱、右立柱和横梁为工字钢型材，在左立柱和右立柱上设有升降滑板，所述升降滑板包括左侧板、右侧板和位于左侧板和右侧板之间的连板，在连板的外壁上固定连接所述前轮托板，所述左侧板和右侧板的内壁上转动连接有滚轮，升降滑板卡设在左立柱和右立柱上，所述滚轮分别卡设在左立柱和右立柱的槽内，升降滑板沿左立柱和右立柱的长度方向自由上下移动，在左立柱和右立柱的外侧分别设有升降驱动装置，所述升降驱动装置带动升降滑板上下移动。 3.根据权利要求1所述的维修汽车的俯仰调节工具，其特征在于，所述左导轨包括相互平行且间隔设置的两根槽钢型材，两根槽钢型材的槽口相对，两根槽钢型材之间通过钢板焊接连接，所述左导轨和右导轨结构相同；所述滑动组件设有两个，两个滑动组件分别与左导轨和右导轨活动连接，所述滑动组件包括轴杆和固定在轴杆两端的滚轮，轴杆两端的滚轮分别设置在两根槽钢型材的槽口内，滚轮在槽口内直线移动，所述轴杆上安装有支耳，在支耳的顶部连接有顶板，后轮托板固定连接在顶板上。 4.根据权利要求2所述的维修汽车的俯仰调节工具，其特征在于，所述升降驱动装置包括液压缸、板式链条、定滑轮，所述液压缸分别位于左立柱和右立柱的外侧，所述液压缸的缸体分别与左立柱和右立柱固定连接，所述液压缸的伸缩臂的顶部与板式链条的一端连接，所述定滑轮通过定滑轮支架固定在左立柱和右立柱的顶端，所述定滑轮在定滑轮支架上自由转动，所述板式链条缠绕在定滑轮上，所述板式链条的另一端与升降滑板固定连接。 5.根据权利要求1所述的维修汽车的俯仰调节工具，其特征在于，所述前轮托板包括立板和横板，所述横板与立板的底部固定连接，所述横板上远离立板方向开设有矩形槽，所述矩形槽用于托举汽车前轮，在横板上连接有固定汽车轮毂的绑带，绑带上连接有收紧绑带的棘轮拉紧器，所述前轮托板和后轮托板的结构相同。
所属类别：	实用新型