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呼和浩特市客运出租车发展规模研究
| 论文题名： | 呼和浩特市客运出租车发展规模研究 |
| 关键词： | 交通工程;出租车规模;交通预测;出租车OD调查;城市客运体系;回归模型 |
| 摘要： | 随着经济的发展，人民生活水平的提高和城市建设速度的加快，作为城市公共交通重要组成部分的客运出租车以其自身的优势越来越受到城市居民出行的青睐。然而，由于我国出租车发展经历了一个迅猛增长的时期，对出租车的发展规划不太合理，造成了我国大部分城市客运出租车行业的管理混乱，车辆投放不合理及非法经营等一系列影响城市市容的问题。 作为内蒙古首府的呼和浩特市，目前也面临着上述的问题，因此本论文结合呼和浩特市运管处《关于呼和浩特市客运出租车发展战略研究报告》课题基金项目，对客运出租车运行状况进行调查，找准定位，理清思路，并最终建立呼和浩特市出租车发展规模预测模型，以便为呼和浩特市出租车的合理科学发展提供依据。 本文首先从呼和浩特市出租车在城市客运体系中的地位和功能入手，找出呼和浩特市目前出租车发展存在的问题，为呼和浩特市进行出租车规模的科学预测做好前期准备；其次对出租车发展规模预测方法的一些基本原理进行介绍，其中分别包括供需平衡预测法、神经网络预测分析法、指数平滑法及回归预测法，并通过对这些预测方法分析对比，最终确定本文所用的预测方法。 结合2006年呼和浩特市居民出行现状调查及分析情况，得出呼和浩特市目前出租车供需及发展现状，并最终对调查结果采用神经网络预测分析法对其进行分析，并绘制居民出行OD期望线图。最后通过SPSS软件对影响出租车的12个影响因素进行相关性及显著性分析，最终得出五个独立变量：出租车可跑的道路长度、城市居民人均消费支出、客运公交、城区人口和旅游人数。利用回归模型建立呼和浩特市出租车发展规模预测模型。并对呼和浩特市出租车规模进行预测，并进行趋势分析。 |
| 作者： | 刘凯 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 张生瑞 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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