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原文传递城市道路指路标志系统设计研究

论文题名：	城市道路指路标志系统设计研究
关键词：	城市道路;指路标志;系统设计;交通功能;信息需求
摘要：	近年来，随着城市建设进程的加快，城市土地布局的不断拓展，城市道路网络变得越来越复杂，涌现出的交通问题也越来越多。城市道路指路标志作为城市道路的重要交通设施，作为交通管理部门管理和组织交通的工具，已经逐渐引起人们的重视，它在引导交通、提高道路通行能力、减少城市交通拥堵和降低城市污染等方面发挥着越来越重要的作用。然而由于建设初期对指路标志设计工作重视不够、资金投入不足等原因，导致道路运营后出现指路标志不能满足出行者交通需求的现象。如何进行城市道路指路标志系统的设计，使其在城市交通中发挥最大的效果，已经成为交通工作者的重要研究内容。本文在分析国内外指路标志研究现状的基础上，运用交通工程学、交通心理学、系统工程等专业的基础理论与方法，以不熟悉周围路网环境的驾驶员为主要服务对象，兼顾其他出行者，对我国城市道路指路标志的设计进行了深入研究。首先，从城市道路的交通功能与服务对象的角度出发，建立了城市道路指路标志体系。同时，为了方便交通工作者进行相应的设计工作，从指路标志使用功能的角度出发，对城市道路指路标志体系进行了进一步的细化。其次，从交通心理学的角度出发，分析驾驶员的视觉特性，建立车辆行驶模型、指路标志字高模型，计算出指路标志的前置距离、文字尺寸等设计参数，并将规范与美学相结合，设计计算指路标志版面大小。再次，客观分析了目前国内城市指路标志存在的主要问题，提出了指路标志设置的几个原则，通过分析不同条件下出行者对指路标志信息需求，进行交通需求与指路标志的信息的协调研究，建立城市道路指路标志的设置方法。然后，合理选取城市道路指路标志的评价指标，建立了针对城市道路指路标志的评价体系。最后，结合西安市的实际情况，对西安市部分路段的指路标志进行了重新的设计。
作者：	孙兴堂
专业：	交通运输规划与管理
导师：	彭辉
授予学位：	硕士
授予学位单位：	长安大学
学位年度：	2009
正文语种：	中文