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原文传递一种汽车底盘防护装置

专利名称：	一种汽车底盘防护装置
摘要：	本实用新型公开了一种汽车底盘防护装置，包括第一防护板、第二防护板，所述第一防护板的一侧靠近两端处设置有第一连接块和第四连接块，所述第一防护板的另一侧靠近两端处设置有第二连接块和第三连接块，所述第一防护板的上端中间处设置有电动推杆，且电动推杆的下端设置有第一伸缩杆，所述第一防护板的下方设置有第二防护板，所述第一伸缩杆的下端设置有第二伸缩杆，且第二伸缩杆的下端伸长至第二防护板的内部，所述第二防护板的下端设置有调节板。本实用新型所述的一种汽车底盘防护装置，设有弹簧、螺柱和调节板，能够实现防护板的缓冲，便于弹簧的更换，可以对防护板进行污水阻挡，适用于不同环境。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	重庆五一高级技工学校
发明人：	古毅
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-04T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-13T00:00:00+0800
申请号：	CN201920011780.8
公开号：	CN209241009U
代理机构：	北京睿博行远知识产权代理有限公司
代理人：	封明艳
分类号：	B60R13/08(2006.01);B;B60;B60R;B60R13
申请人地址：	400010 重庆市渝中区石油路24号
主权项：	1.一种汽车底盘防护装置，包括第一防护板（1）、第二防护板（10），其特征在于：所述第一防护板（1）的一侧靠近两端处设置有第一连接块（6）和第四连接块（9），所述第一防护板（1）的另一侧靠近两端处设置有第二连接块（7）和第三连接块（8），所述第一防护板（1）的上端中间处设置有电动推杆（31），且电动推杆（31）的下端设置有第一伸缩杆（27），所述第一防护板（1）的下方设置有第二防护板（10），所述第一伸缩杆（27）的下端设置有第二伸缩杆（28），且第二伸缩杆（28）的下端伸长至第二防护板（10）的内部，所述第二防护板（10）的下端设置有调节板（30），且调节板（30）通过设置有转动杆（29）与第二防护板（10）相连接，所述第二伸缩杆（28）的下端与调节板（30）的上端相连接，所述第一防护板（1）的上端四角处开设有第一螺孔（2）、第二螺孔（3）、第三螺孔（4）和第四螺孔（5），且第一螺孔（2）的孔底开设有第一通孔（17），所述第二防护板（10）的下端开设有第一凹陷孔（14）和第二凹陷孔（22），所述第二防护板（10）的上端正对第一通孔（17）处开设有第二通孔（18），且第二通孔（18）与第一凹陷孔（14）相连通，所述第一螺孔（2）的内部设置有第一螺盘（11），且第一螺盘（11）的下端连接有第一连接柱（12），所述第一连接柱（12）插入进第一通孔（17）的内部，且第一连接柱（12）的下端连接有第一弹簧（13），所述第一弹簧（13）的下端连接有第一螺柱（16），且第一螺柱（16）插入进第二通孔（18）内部，所述第一螺柱（16）的下端设置有第一圆盘（15），且第一圆盘（15）卡合在第一凹陷孔（14）的内部，所述第二螺孔（3）的孔洞开设有第三通孔（25），所述第二凹陷孔（22）的上端连通有第四通孔（26），所述第二螺孔（3）的内部放置有第二螺盘（19），且第二螺盘（19）的下端连接有第二连接柱（20），所述第二连接柱（20）插入进第三通孔（25）的内部，且第二连接柱（20）的下端连接有第二弹簧（21），所述第二弹簧（21）的下端连接有第二螺柱（24），且第二螺柱（24）插入进第四通孔（26）内部，所述第二螺柱（24）的下端设置有第二圆盘（23），且第二圆盘（23）卡合在第二凹陷孔（22）的内部。 2.根据权利要求1所述的一种汽车底盘防护装置，其特征在于：所述第一连接柱（12）与第一螺盘（11）之间活动连接，且第二连接柱（20）与第二螺盘（19）之间活动连接。 3.根据权利要求1所述的一种汽车底盘防护装置，其特征在于：所述第一通孔（17）与第二通孔（18）正对设置，且第三通孔（25）与第四通孔（26）正对设置。 4.根据权利要求1所述的一种汽车底盘防护装置，其特征在于：所述第一弹簧（13）与第一连接柱（12）和第一螺柱（16）之间活动连接。 5.根据权利要求1所述的一种汽车底盘防护装置，其特征在于：所述第二弹簧（21）与第二连接柱（20）和第二螺柱（24）之间活动连接。 6.根据权利要求1所述的一种汽车底盘防护装置，其特征在于：所述第一连接块（6）、第二连接块（7）、第三连接块（8）和第四连接块（9）的上端开设有螺栓孔。
所属类别：	实用新型