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原文传递 LNG集装箱灌装分销船

专利名称：	LNG集装箱灌装分销船
摘要：	一种LNG集装箱灌装分销船，包括由主船体、LNG储罐、船舶动力系统、船舶推进系统、上层建筑、船舶轮机系统,还有LNG集装箱、LNG集装箱充装系统、LNG燃烧处理系统、LNG加注系统，本实用新型可以在航运过程中完成对空的LNG集装箱充装，极大节省了在岸上等待充装的时间，避免了因为充装完成而未运输导致的罐体维持时间损失，使得LNG集装箱在充装完成的第一时间下船，便于铁路，公路进行联动运输分销到更远的地方，提高清洁能源LNG的覆盖范围。在船上进行LNG空罐箱的灌装，不需要繁多的码头配套设施，提高罐式LNG集装箱运输的安全性、可靠性、便捷性和经济性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海宏华海洋油气装备有限公司
发明人：	谭维维;冯琦;向溢;郭培军
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-13T00:00:00+0800
申请号：	CN201821878570.0
公开号：	CN209241260U
代理机构：	上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	张宁展
分类号：	B63B25/16(2006.01);B;B63;B63B;B63B25
申请人地址：	201306 上海市浦东新区自由贸易试验区富特北路206号01室
主权项：	1.一种LNG集装箱灌装分销船，包括由主船体(1)、LNG储罐(2)、船舶动力系统(5)、船舶推进系统(6)、上层建筑(7)、船舶轮机系统(9),其特征在于还有LNG集装箱(4)、LNG集装箱充装系统(3)、LNG燃烧处理系统(8)、LNG加注系统(10)，所述的主船体(1)为液货船结构，主船体(1)的甲板为全通型货物甲板，在主船体内部安装有多个LNG储罐(2)，在甲板上供多层多个LNG集装箱(4)存放，每一个LNG集装箱(4)和每一个LNG储罐(2)的安全阀与透气管线相连接，该透气管线又与设置于船体艉部的LNG燃烧处理系统(8)相连接，在船体甲板的中部装有LNG集装箱充装系统(3)，所述的LNG集装箱充装系统(3)由结构件、管路、监测、控制器件构成，能从LNG储罐(2)中抽取LNG，充装到甲板上放置的任一集装箱的功能，并且可以根据需要，同时充装一个或多个LNG集装箱，在船体甲板中部两舷侧装有LNG加注系统(10)，用以对LNG储罐(2)和LNG集装箱(4)进行加注；所述的LNG燃烧处理系统(8)设置于船艉，由气化装置、压缩机、缓冲罐、燃气机组、燃烧装置和应急排放装置构成，所述的气化装置与压缩机相连接，压缩机与缓冲罐相连接，缓冲罐的另一侧分别与燃烧装置和应急排放装置相连接；所述的LNG储罐(2)、LNG集装箱充装系统(3)、LNG加注系统(10)、LNG燃烧处理系统(8)之间采用低温液体管线、耐压气体管线和信号控制线缆连接。 2.根据权利要求1所述的LNG集装箱灌装分销船，其特征在于所述的甲板供存放多层LNG集装箱(4)，最多可以达到5-6层，LNG集装箱为20尺或40尺的满足船运要求的罐箱，甲板可以存放的集装箱数量从数十箱至上万箱。 3.根据权利要求1所述的LNG集装箱灌装分销船，其特征在于所述的LNG集装箱充装系统(3)由结构件、管路、监测、控制器件构成。 4.根据权利要求1至3任一项所述的LNG集装箱灌装分销船，其特征在于所述的LNG储罐(2)是薄膜型或IMO定义的独立A型、B型或C型储罐。
所属类别：	实用新型