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原文传递一种刹车片摩擦试验装置

专利名称：	一种刹车片摩擦试验装置
摘要：	本实用新型公开了一种刹车片摩擦试验装置，其包括测试工作台，测试工作台上设有可转动的刹车片安装机构，刹车片安装机构上安装有待试验检测的刹车片，测试工作台在刹车片安装机构的一侧固定有铰接座，铰接座上铰接有可转动的压臂，压臂在远离铰接座的一端连接有脉冲式抬升机构，以周期性驱动压臂的铰接端绕轴转动，使压臂在远离铰接座的一端扬起，压臂上设有与安装在刹车片安装机构上的刹车片相对应的圆柱形钢铸件，压臂在远离铰接座的一端转动扬起时，钢铸件的圆柱表面与刹车片滑动摩擦，刹车片安装机构具有环带状的刹车片安装面，刹车片安装面上设有多个安装槽位。本实用新型可同时对多种成分构成的刹车片进行摩擦试验，检测其耐磨损耗性能。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	杭州邦鼎汽车配件有限公司
发明人：	谢根贵
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-13T00:00:00+0800
申请号：	CN201822152827.0
公开号：	CN209247560U
分类号：	G01N3/56(2006.01);G;G01;G01N;G01N3
申请人地址：	311100 浙江省杭州市余杭区崇贤街道北庄村8组
主权项：	1.一种刹车片摩擦试验装置，包括测试工作台（1），所述测试工作台（1）上设有转动的刹车片安装机构（3），所述刹车片安装机构（3）上安装有待试验检测的刹车片（9），所述测试工作台（1）在所述刹车片安装机构（3）的一侧固定有铰接座（4），所述铰接座（4）上通过转轴（41）铰接有可转动的压臂（5），其特征在于，所述压臂（5）在远离所述铰接座（4）的一端连接有脉冲式抬升机构，所述脉冲式抬升机构周期性地驱动所述压臂（5）的铰接端绕所述转轴（41）转动，使所述压臂（5）在远离所述铰接座（4）的一端扬起，所述压臂（5）上设有与安装在所述刹车片安装机构（3）上的刹车片（9）相对应的圆柱形钢铸件（6），所述压臂（5）在远离所述铰接座（4）的一端转动扬起时，所述钢铸件（6）的圆柱表面与所述刹车片（9）滑动摩擦。 2.根据权利要求1所述的刹车片摩擦试验装置，其特征在于，所述刹车片安装机构（3）具有环带状的刹车片安装面，所述刹车片安装面上设有多个安装位。 3.根据权利要求2所述的刹车片摩擦试验装置，其特征在于，所述压臂（5）包括第一臂体（51）和第二臂体（52），所述第一臂体（51）与所述铰接座（4）铰接，所述钢铸件（6）一端通过螺栓与所述第一臂体（51）可拆卸式连接，所述钢铸件（6）的另一端通过螺栓与所述第二臂体（52）可拆卸式连接。 4.根据权利要求2所述的刹车片摩擦试验装置，其特征在于，所述刹车片安装机构（3）包括刹车片固定盘（31），所述刹车片固定盘（31）的上端面设有同心的圆槽（32），所述刹车片安装面成型在所述圆槽（32）的槽沿和所述刹车片固定盘（31）的盘缘之间。 5.根据权利要求4所述的刹车片摩擦试验装置，其特征在于，所述刹车片安装面上设有8个安装位。 6.根据权利要求4所述的刹车片摩擦试验装置，其特征在于，所述刹车片固定盘（31）的下端面设有铸铁材质的托盘（33），所述托盘（33）的下表面设有法兰盘（34）。 7.根据权利要求6所述的刹车片摩擦试验装置，其特征在于，所述测试工作台（1）的下方设有伺服电机（7），所述伺服电机（7）的电机轴（71）通过一固定在所述法兰盘（34）上的轴套管（35）连接，所述轴套管（35）为铸铁材质的轴套管，管壁厚为5～7cm，所述法兰盘（34）在所述轴套管（35）的外围还设有一防护管（36）。 8.根据权利要求4所述的刹车片摩擦试验装置，其特征在于，所述安装位为成型在所述刹车片固定盘（31）的所述刹车片安装面上的下沉槽（311），所述刹车片（9）包括刹车片体（91）和粘接固定在所述刹车片体（91）的摩擦面背面的金属板（92），所述金属板（92）上设有至少一个固定杆（93），所述下沉槽（311）内设有与所述固定杆（93）的个数相匹配的螺栓孔，所述螺栓孔为贯穿所述刹车片固定盘（31）的穿孔。 9.根据权利要求1所述的刹车片摩擦试验装置，其特征在于，所述脉冲式抬升机构包括一设置在所述测试工作台（1）的下方的电控液压缸（8），所述电控液压缸（8）的伸缩杆（81）从所述测试工作台（1）上的开孔（11）伸出至所述测试工作台（1）的台面上，并与所述压臂（5）在远离所述铰接座（4）的一端连接。 10.根据权利要求9所述的刹车片摩擦试验装置，其特征在于，所述伸缩杆（81）在位于所述测试工作台（1）的台面以上的杆体部位上套设有橡胶材质的缓冲波纹管（82）。
所属类别：	实用新型