专利名称: |
一种可通航船只的活动钢桥 |
摘要: |
本实用新型涉及水利建筑技术领域,且公开了一种可通航船只的活动钢桥本体,包括左承台,所述左承台的右侧设有右承台,所述左承台的顶部放置有钢桥本体,所述钢桥本体的底部通过传动块与右承台传动连接,所述右承台的顶部固定安装有索塔,所述索塔的顶部固定安装有滚轮,所述右承台的顶部固定安装有敞口箱,所述敞口箱的内部固定安装有曳引机,所述敞口箱的顶部放置有盖板。该可通航船只的活动钢桥,通过储油箱的作用下,为钢丝提供润滑油,在旋转接头、环管、出液管和喷管的配合,对钢丝进行润滑油的补给,加上刷毛的配合下,对曳引钢丝一边喷洒润滑油,一边均匀涂覆,从而使得曳引钢丝达到了舒畅牵引钢桥本体的效果。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
惠州河海重工有限公司 |
发明人: |
肖建国;王新华;曾少华;龙文坤 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-02T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-13T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822004438.3 |
公开号: |
CN209243548U |
代理机构: |
东莞市中正知识产权事务所(普通合伙) |
代理人: |
张汉青 |
分类号: |
E01D15/08(2006.01);E;E01;E01D;E01D15 |
申请人地址: |
516000 广东省惠州市江北金龙大道68号小区CK11号 |
主权项: |
1.一种可通航船只的活动钢桥,包括左承台(1),其特征在于:所述左承台(1)的右侧设有右承台(2),所述左承台(1)的顶部放置有钢桥本体(3),所述钢桥本体(3)的底部通过传动块(4)与右承台(2)传动连接,所述右承台(2)的顶部固定安装有索塔(5),所述索塔(5)的顶部固定安装有滚轮(6),所述右承台(2)的顶部固定安装有敞口箱(7),所述敞口箱(7)的内部固定安装有曳引机(8),所述敞口箱(7)的顶部放置有盖板(9),所述盖板(9)的顶部固定安装有储油箱(10),所述曳引机(8)输出盘上固定安装有曳引钢丝(11),所述曳引钢丝(11)的另一端延伸至敞口箱(7)的外部并绕过滚轮(6)与钢桥本体(3)固定连接,所述储油箱(10)的左侧固定连通有出液管(12),所述出液管(12)的另一端固定连通有旋转接头(13),所述旋转接头(13)的出液口固定连通有环管(14),所述环管(14)的内侧固定连通有喷管(15),所述钢桥本体(3)上固定安装有活泼金属块(16),所述活泼金属块(16)的外部设有防护壳(17)。 2.根据权利要求1所述的一种可通航船只的活动钢桥,其特征在于:所述活泼金属块(16)与防护壳(17)之间存在间隙,所述防护壳(17)上开设有通孔(18)。 3.根据权利要求1所述的一种可通航船只的活动钢桥,其特征在于:所述敞口箱(7)的侧壁内活动套接有定位杆(19),所述定位杆(19)的顶端与盖板(9)的底部固定连接。 4.根据权利要求1所述的一种可通航船只的活动钢桥,其特征在于:所述环管(14)的内侧固定安装有刷毛(20),所述刷毛(20)的另一端与曳引钢丝(11)接触。 5.根据权利要求1所述的一种可通航船只的活动钢桥,其特征在于:所述出液管(12)上固定安装有阀门(21),所述阀门(21)的型号为Z41X-10。 6.根据权利要求1所述的一种可通航船只的活动钢桥,其特征在于:所述曳引钢丝(11)的外表面与敞口箱(7)活动套接。 |
所属类别: |
实用新型 |