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原文传递一种可通航船只的活动钢桥

专利名称：	一种可通航船只的活动钢桥
摘要：	本实用新型涉及水利建筑技术领域，且公开了一种可通航船只的活动钢桥本体，包括左承台，所述左承台的右侧设有右承台，所述左承台的顶部放置有钢桥本体，所述钢桥本体的底部通过传动块与右承台传动连接，所述右承台的顶部固定安装有索塔，所述索塔的顶部固定安装有滚轮，所述右承台的顶部固定安装有敞口箱，所述敞口箱的内部固定安装有曳引机，所述敞口箱的顶部放置有盖板。该可通航船只的活动钢桥，通过储油箱的作用下，为钢丝提供润滑油，在旋转接头、环管、出液管和喷管的配合，对钢丝进行润滑油的补给，加上刷毛的配合下，对曳引钢丝一边喷洒润滑油，一边均匀涂覆，从而使得曳引钢丝达到了舒畅牵引钢桥本体的效果。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	惠州河海重工有限公司
发明人：	肖建国;王新华;曾少华;龙文坤
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-02T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-13T00:00:00+0800
申请号：	CN201822004438.3
公开号：	CN209243548U
代理机构：	东莞市中正知识产权事务所(普通合伙)
代理人：	张汉青
分类号：	E01D15/08(2006.01);E;E01;E01D;E01D15
申请人地址：	516000 广东省惠州市江北金龙大道68号小区CK11号
主权项：	1.一种可通航船只的活动钢桥，包括左承台(1)，其特征在于：所述左承台(1)的右侧设有右承台(2)，所述左承台(1)的顶部放置有钢桥本体(3)，所述钢桥本体(3)的底部通过传动块(4)与右承台(2)传动连接，所述右承台(2)的顶部固定安装有索塔(5)，所述索塔(5)的顶部固定安装有滚轮(6)，所述右承台(2)的顶部固定安装有敞口箱(7)，所述敞口箱(7)的内部固定安装有曳引机(8)，所述敞口箱(7)的顶部放置有盖板(9)，所述盖板(9)的顶部固定安装有储油箱(10)，所述曳引机(8)输出盘上固定安装有曳引钢丝(11)，所述曳引钢丝(11)的另一端延伸至敞口箱(7)的外部并绕过滚轮(6)与钢桥本体(3)固定连接，所述储油箱(10)的左侧固定连通有出液管(12)，所述出液管(12)的另一端固定连通有旋转接头(13)，所述旋转接头(13)的出液口固定连通有环管(14)，所述环管(14)的内侧固定连通有喷管(15)，所述钢桥本体(3)上固定安装有活泼金属块(16)，所述活泼金属块(16)的外部设有防护壳(17)。 2.根据权利要求1所述的一种可通航船只的活动钢桥，其特征在于：所述活泼金属块(16)与防护壳(17)之间存在间隙，所述防护壳(17)上开设有通孔(18)。 3.根据权利要求1所述的一种可通航船只的活动钢桥，其特征在于：所述敞口箱(7)的侧壁内活动套接有定位杆(19)，所述定位杆(19)的顶端与盖板(9)的底部固定连接。 4.根据权利要求1所述的一种可通航船只的活动钢桥，其特征在于：所述环管(14)的内侧固定安装有刷毛(20)，所述刷毛(20)的另一端与曳引钢丝(11)接触。 5.根据权利要求1所述的一种可通航船只的活动钢桥，其特征在于：所述出液管(12)上固定安装有阀门(21)，所述阀门(21)的型号为Z41X-10。 6.根据权利要求1所述的一种可通航船只的活动钢桥，其特征在于：所述曳引钢丝(11)的外表面与敞口箱(7)活动套接。
所属类别：	实用新型