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原文传递一种汽车用防护网

专利名称：	一种汽车用防护网
摘要：	本实用新型提供了一种汽车用防护网，包括网体和加强带，所述网体与所述加强带通过缝线固定连接；所述网体的四周边缘向内翻折，通过缝线与网体固定连接；所述加强带通过缝线在所述网体上缝制纵横交错的网格状结构，所述网格状结构边缘的加强带的交叉处设置若干连接扣；所述网格状结构内部加强带交叉处通过缝线缝制若干固定扣，所述固定扣为梯形结构，所述固定扣分为固定端和挂扣端，所述固定端通过缝线缝制加强点，所述挂扣端的左右两端向内折叠通过缝线缝合形成双层挂扣端。本实用新型的防护网四周通过连接扣与货车固定，中部通过固定扣与货车固定，确保了防护网与货车的有效固定；连接扣与固定扣采用加强带缝制，降低了防护网的重量和生产成本。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏飞达安全装备科技有限公司
发明人：	徐建明;王菊生
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-13T00:00:00+0800
申请号：	CN201821723625.0
公开号：	CN209240971U
代理机构：	北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	蒋路帆
分类号：	B60P7/04(2006.01);B;B60;B60P;B60P7
申请人地址：	225324 江苏省泰州市高港区许庄街道民营工业园内
主权项：	1.一种汽车用防护网，其特征在于，包括网体(1)和加强带(2)，所述网体(1)与所述加强带(2)通过缝线固定连接；所述网体(1)的四周边缘向内翻折，通过缝线与网体(1)自身固定连接；所述加强带(2)通过缝线在所述网体(1)上缝制纵横交错的网格状结构，所述网格状结构边缘的加强带(2)的交叉处设置若干连接扣；所述网格状结构内部的加强带(2)的交叉处通过缝线缝制有若干固定扣(5)，所述固定扣(5)为梯形结构，所述固定扣(5)由所述加强带(2)同种材料缝制而成，所述固定扣(5)通过缝线与所述网格状结构、网体(1)固定连接，所述固定扣(5)分为固定端和挂扣端，所述固定端通过缝线缝制加强点(4)，所述挂扣端的左右两端向内折叠通过缝线缝合形成双层挂扣端，使得所述挂扣端侧面为环形挂扣端。 2.根据权利要求1所述的汽车用防护网，其特征在于：所述固定扣(5)的个数为偶数个，所述固定扣(5)轴对称设置。 3.根据权利要求1所述的汽车用防护网，其特征在于：所述连接扣为加强带连接扣(3)，所述加强带连接扣(3)由所述加强带(2)末端折叠而成；所述加强带(2)的两端均延伸出所述网体(1)的边缘，所述加强带(2)延伸出网体(1)边缘的部分折叠到所述网体(1)的反面通过缝线与所述网体(1)、加强带(2)固定连接，所述加强带(2)延伸出网体(1)边缘的部分折叠形成加强带连接扣(3)，所述加强带(2)末端通过缝线与网体(1)缝制加强点(4)。 4.根据权利要求3所述的汽车用防护网，其特征在于：所述加强带连接扣(3)在靠近所述网体(1)边缘处通过缝线缝制固定点。 5.根据权利要求3所述的汽车用防护网，其特征在于：所述网体(1)反面的加强带(2)与所述网体(1)之间涂有固定胶。 6.根据权利要求1所述的汽车用防护网，其特征在于：所述连接扣为金属眼扣(10)，所述金属眼扣(10)与所述网格状结构、网体(1)固定连接。 7.根据权利要求1所述的汽车用防护网，其特征在于：还包括固定带(6)，所述固定带(6)的一端固定连接有环形挂钩(7)，另一端固定连接有S形挂钩(8)，所述环形挂钩(7)与连接扣或网体(1)上的固定扣(5)连接；所述固定带(6)还包括金属调节扣(9)，所述固定带(6)穿过所述金属调节扣(9)，与金属调节扣(9)可调节固定连接。 8.根据权利要求7所述的汽车用防护网，其特征在于：所述金属调节扣(9)包括固定扣(5)，所述固定扣(5)与所述S形挂钩(8)连接，形成连接环。 9.根据权利要求1或2所述的汽车用防护网，其特征在于：所述加强点(4)处的加强带(2)与网体(1)之间涂有固定胶。 10.根据权利要求1或2所述的汽车用防护网，其特征在于：所述加强点(4)处的缝线结构为矩形内对角交叉形、米字形或者环形。
所属类别：	实用新型