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原文传递起重臂用锁定机构、起重臂及起重机

专利名称：	起重臂用锁定机构、起重臂及起重机
摘要：	本实用新型提供一种起重臂用锁定机构，包括支座、工作组件、和驱动组件；所述支座用于固定在起重臂的基本臂上；所述工作组件与所述支座转动连接，所述驱动组件与所述工作组件连接，以驱动所述工作组件相对所述支座转动，以与起重臂的节臂连接或者脱离。本实用新型提供的起重臂用锁定机构能够在汽车起重机行进过程中，对节臂进行锁定，避免节臂蹿臂从而保障汽车起重机的安全性；当起重臂工作时，又能够将节臂解锁，方便使用。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖南;43
申请人：	三一汽车起重机械有限公司
发明人：	汤炜;于继凯;韩奎
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-04T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-13T00:00:00+0800
申请号：	CN201920016125.1
公开号：	CN209242532U
代理机构：	北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	毕翔宇
分类号：	B66C23/687(2006.01);B;B66;B66C;B66C23
申请人地址：	410000 湖南省长沙市宁乡市金州大道西168号
主权项：	1.一种起重臂用锁定机构，其特征在于，包括：支座、工作组件、和驱动组件；所述支座用于固定在起重臂的基本臂上；所述工作组件与所述支座转动连接，所述驱动组件与所述工作组件连接，以驱动所述工作组件相对所述支座转动，以与起重臂的节臂连接或者脱离。 2.根据权利要求1所述的起重臂用锁定机构，其特征在于，所述工作组件包括锁定件和工作杆；所述锁定件与所述工作杆的第一端相交设置以形成钩状，所述工作杆与所述支座转动连接，且能够向靠近或者远离所述支座的方向运动；所述锁定件用于钩住节臂，所述驱动组件与所述工作杆的第二端连接。 3.根据权利要求2所述的起重臂用锁定机构，其特征在于，所述驱动组件包括复位件、连接杆和动力件；所述复位件连接在所述支座与所述工作杆之间，且位于所述锁定件与所述工作杆和所述支座的转动连接处之间，所述工作杆的第二端呈楔形设置；所述连接杆的第一端呈楔形设置，所述连接杆的第一端位于所述工作杆的第二端与所述支座之间以对所述工作杆支撑，所述动力件与所述连接杆连接，以驱动所述连接杆楔入或者脱离所述工作杆的第二端与所述支座之间。 4.根据权利要求3所述的起重臂用锁定机构，其特征在于，所述动力件包括动力杆和重力块，所述动力杆竖直设置，所述重力块与所述动力杆的第一端连接，所述动力杆的第二端与所述连接杆的第二端连接；包括设置在所述支座上的限位件，所述限位件与所述动力杆连接，且所述限位件与所述动力杆的连接部位于所述动力杆相对所述支座运动轨迹的靠近所述工作杆的一端，以在所述连接杆的第一端楔入所述工作杆的第二端与所述支座之间时，对所述动力杆限位。 5.根据权利要求4所述的起重臂用锁定机构，其特征在于，所述连接杆与所述支座转动连接，所述连接杆的第二端设有长条滑孔，所述动力杆的第二端连接有滑块，所述滑块滑设在所述滑孔内。 6.根据权利要求5所述的起重臂用锁定机构，其特征在于，所述限位件为设置在所述支座上的第一弧形滑轨，所述第一弧形滑轨的一端与所述动力杆的转动中心正对，所述第一弧形滑轨的另一端位于所述动力杆远离所述连接杆的一侧；所述动力杆上设有凸起，所述凸起滑设在所述第一弧形滑轨内。 7.根据权利要求5所述的起重臂用锁定机构，其特征在于，所述支座还设有第二弧形滑轨，所述滑块穿过所述长条滑孔滑设在所述第二弧形滑轨上。 8.根据权利要求2－7中任一项所述的起重臂用锁定机构，其特征在于，所述锁定件包括端板和斜板，所述端板的一端与所述工作杆的所述一端连接，且与所述工作杆垂直设置，所述斜板的一端与所述端板的另一端连接，所述斜板的另一端与所述工作杆连接。 9.一种起重臂，其特征在于，包括如权利要求1－8中任一项所述的起重臂用锁定机构。 10.一种起重机，其特征在于，包括如权利要求9所述的起重臂。
所属类别：	实用新型