专利名称: |
输送装置,电池单元,电池仓,换电站 |
摘要: |
本申请公开了一种输送装置,电池单元,电池仓和换电站。所述输送装置包括:驱动部;传送部,所述传送部由所述驱动部驱动并且包括第一传送器和第二传送器,所述第一传送器和所述第二传送器构造成输送电池并且分别包括:沿输送方向布置的多个可转动的辊子,传动件,相邻两个所述辊子之间设置所述传动件,其中一个所述辊子的转动经由所述传动件带动另一个所述辊子转动。本申请结构简单,且具有改善的可靠度和稳定度。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
中国香港;81 |
申请人: |
蔚来汽车有限公司 |
发明人: |
林海岩;李楠;田小涛;丁习坤;马永跃;刘俊 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-08-10T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-13T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821288607.4 |
公开号: |
CN209241898U |
代理机构: |
中国专利代理(香港)有限公司 |
代理人: |
王玮;安文森 |
分类号: |
B65G13/07(2006.01);B;B65;B65G;B65G13 |
申请人地址: |
中国香港中环康乐广场1号怡和大厦30层 |
主权项: |
1.一种输送装置,其特征是包括: 驱动部(1); 传送部(2),所述传送部(2)由所述驱动部(1)驱动并且包括第一传送器(21)和第二传送器(22),所述第一传送器(21)和所述第二传送器(22)构造成输送电池并且分别包括: 沿输送方向布置的多个可转动的辊子(23), 传动件(24),相邻两个所述辊子之间设置所述传动件(24),其中一个所述辊子的转动经由所述传动件(24)带动另一个所述辊子转动。 2.根据权利要求1所述的输送装置,其特征是:所述传动件(24)构造成链条-链轮机构,所述链条-链轮机构包括相邻两个所述辊子上各设置的第一链轮(243)和第二链轮(244)以及与所述第一链轮(243)和所述第二链轮(244)啮合的链条(245)。 3.根据权利要求2所述的输送装置,其特征是:其中一个所述辊子上设置第一传动件(241)和第二传动件(242),所述第一传动件(241)与在所述输送方向上的前一个辊子关联,所述第二传动件(242)与在所述输送方向上的后一个辊子关联的第二传动件(242)。 4.根据权利要求2所述的输送装置,其特征是:所述驱动部(1)进一步包括第一电机(11)和第二电机(12),所述第一电机(11)驱动位于所述第一传送器(21)的首端上的第一辊子(231);所述第二电机(12)驱动位于所述第二传送器(22)的首端上的第二辊子(235)。 5.根据权利要求4所述的输送装置,其特征是:所述第一电机(11)和所述第二电机(12)经由各自的输出链轮(111、121)以链条传动方式将所述第一电机(11)和所述第二电机(12)的动力分别传送到所述第一辊子(231)和所述第二辊子(235)上。 6.根据权利要求4所述的输送装置,其特征是:所述第一传送器(21)和所述第二传送器(22)分别具有容纳所述辊子并且彼此相对的第一支架(211)和第二支架(221),所述第一电机(11)固定在第一安装板(213)上,所述第二电机(12)固定在第二安装板(223)上,所述第一安装板(213)和所述第二安装板(223)附接在所述第一支架(211)和所述第二支架(221)的内侧上。 7.根据权利要求2所述的输送装置,其特征是:所述驱动部(1)进一步包括第三电机(13)和由所述第三电机(13)驱动的平行轴(14),所述平行轴(14)的两端分别驱动所述第一传送器(21)和所述第二传送器(22)的首端上的第一辊子(231)和第二辊子(235)。 8.根据权利要求7所述的输送装置,其特征是:所述第三电机(13)经由其第一主动链轮(131)和所述平行轴(14)的两端之间的第一从动链轮(141)传递动力,所述平行轴(14)经由其两端上的第二主动链轮(142、143)将所述动力传递到所述第一辊子(231)和所述第二辊子(235)上。 9.根据权利要求7所述的输送装置,其特征是:所述第一传送器(21)和所述第二传送器(22)分别具有容纳所述辊子并且彼此相对的第一支架(211)和第二支架(221),所述第三电机(13)和所述平行轴(14)固定在连接在所述第一支架(211)和所述第二支架(221)之间的连接组件(31)上,所述平行轴(14)的两端分别穿过第一安装板(213)和第二安装板(223)并由所述第一安装板(213)和所述第二安装板(223)支撑,所述第一安装板(213)和所述第二安装板(223)附接在所述第一支架(211)和所述第二支架(221)的内侧上。 10.根据权利要求4-9中任一项所述的输送装置,其特征是:所述驱动部(1)构造成为所述传送部(2)提供相反方向的动力使得所述第一传送器(21)和所述第二传送器(22)沿着从其首端向末端的方向或从所述末端向所述首端的方向输送电池。 11.一种换电站,其特征是所述换电站包括权利要求1-10中任一项所述的输送装置用于移入、移出和存储电池。 12.一种电池单元,其特征是所述电池单元包括权利要求1-10中任一项所述的输送装置用于移入、移出和存储电池。 13.一种电池仓,其具有框架结构,其特征是所述框架结构内沿水平方向和/或竖直方向布置有多个根据权利要求12所述的电池单元。 |
所属类别: |
实用新型 |