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原文传递一种船坞升降式小艇收放装置

专利名称：	一种船坞升降式小艇收放装置
摘要：	一种船坞升降式小艇收放装置，船舱娓部设置有伸缩艇架座，伸缩艇架座包括平行设置的座轨，两座轨之间设置有链轮轴；动轨通过中间轨道与座轨相匹配对应；第一齿条与第二齿条之间设置有滑动齿轮；动轨上方设置有提升动力组件，提升动力组件包括设置在动轨上表面的提升动力座，提升动力座的两端设置有主动链轮架，提升动力座的中间位置设置有电动机A，减速机A设置在电动机A上方并与其相连接，减速机A与主动链轮架之间通过联轴器相连接；动轨中间及右端均设置有转角过渡轮，链条通过主动链轮架及转角过渡轮以实现与艇架组件相连接；本实用新型结构合理，操作方便，通过艇架组件的水平移动和竖直移动实现小艇的收放，小艇收放平稳，安全性好。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	陈曦
发明人：	陈曦
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-13T00:00:00+0800
申请号：	CN201821724333.9
公开号：	CN209241259U
代理机构：	靖江市靖泰专利事务所
代理人：	陆平
分类号：	B63B23/26(2006.01);B;B63;B63B;B63B23
申请人地址：	214500 江苏省泰州市靖江市虹桥新村一区44幢202室
主权项：	1.一种船坞升降式小艇收放装置，其特征在于：船舱娓部（1）设置有伸缩艇架座（2），所述的伸缩艇架座（2）包括平行设置的座轨（3），两座轨（3）之间设置有链轮轴（4）；座轨（3）的中心槽内设置有中间轨道（5），动轨（6）通过中间轨道（5）与座轨（3）相匹配对应；所述的座轨（3）外侧上端设置有第一齿条（7），动轨（6）外侧下端设置有第二齿条（8）；第一齿条（7）与第二齿条（8）之间设置有滑动齿轮（9）；所述的动轨（6）上方设置有提升动力组件（10），提升动力组件（10）包括设置在动轨（6）上表面的提升动力座（11），提升动力座（11）的两端设置有主动链轮架（12），提升动力座（11）的中间位置设置有电动机A（13），减速机A（14）设置在电动机A（13）上方并与其相连接，减速机A（14）与主动链轮架（12）之间通过联轴器（15）相连接；所述的动轨（6）中间及右端均设置有转角过渡轮（16），链条（17）通过主动链轮架（12）及转角过渡轮（16）以实现与艇架组件（18）相连接。 2.根据权利要求1所述的一种船坞升降式小艇收放装置，其特征在于：所述的主动链轮架（12）包括垫板（19），设置在垫板（19）上的侧板（20），两块侧板（20）中间设置有隔板（23），轴A（21）穿过两侧板（20）及隔板（23）设置在下端，轴B（22）穿过两侧板（20）设置在上端，链条（17）通过轴A（21）及轴B（22）卷绕在侧板（20）与隔板（23）之间。 3.根据权利要求1所述的一种船坞升降式小艇收放装置，其特征在于：所述的艇架组件（18）包括平行设置的第一侧梁（24）、第二侧梁（25），在第一侧梁（24）与第二侧梁（25）之间设置有左端向上弯折的脊柱（26）；所述的第一侧梁（24）与脊柱（26）之间、第二侧梁（25）与脊柱（26）之间，分别对应设置有若干组纵向连接杆（27）；所述的纵向连接杆（27）的一端与设置在第一侧梁（24）或第二侧梁（25）的支柱（34）的上端相连接，另一端与脊柱（26）相连接；横向连接杆（28）设置在纵向连接杆（27）上并与纵向连接杆（27）相垂直；纵向连接杆（27）与横向连接杆（28）相互交错，形成网格状；第一侧梁（24）和第二侧梁（25）的两端外侧均设置有固定链条（17）的吊耳（29）。 4.根据权利要求1所述的一种船坞升降式小艇收放装置，其特征在于：所述的伸缩艇架座（2）的座轨（3）外侧设置有伸缩座架动力装置（30），伸缩架动力装置（30）包括减速机B（31），电动机B（32）设置在减速机B（31）上方，减速机B（31）带动链轮（33）及链轮轴（4）转动，实现伸缩艇架座（2）的平移。
所属类别：	实用新型