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原文传递一种高舒适型方向盘总成

专利名称：	一种高舒适型方向盘总成
摘要：	本实用新型公开了一种高舒适型方向盘总成。属于汽车方向盘技术领域，该结构能够减小轮毂损坏，提高轮毂使用寿命，进而提高方向盘回位的准确性，且结构简单，使用方便，舒适性高。包括方向盘本体，方向盘本体包括骨架、轮缘、护罩部分、轮毂和转轴，还包括抖动消减装置，轮缘固定连接在骨架上，护罩部分固定连接在骨架上；转轴固定连接在骨架下端，且位于护罩部分内侧；轮毂转动连接在转轴上，且位于护罩部分下端；抖动消减装置的一端固定连接在转轴的下端，抖动消减装置的另一端固定嵌接在轮毂上。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	杭州康诚汽车附件有限公司
发明人：	朱国民
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-09T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-13T00:00:00+0800
申请号：	CN201821628747.1
公开号：	CN209241155U
代理机构：	杭州融方专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	金磊
分类号：	B62D1/06(2006.01);B;B62;B62D;B62D1
申请人地址：	311261 浙江省杭州市萧山区戴村镇东风村
主权项：	1.一种高舒适型方向盘总成，包括方向盘本体（1），方向盘本体（1）包括骨架（2）、轮缘（3）、护罩部分（4）、轮毂（5）和转轴（6），其特征在于，还包括抖动消减装置（7），轮缘（3）固定连接在骨架（2）上，护罩部分（4）固定连接在骨架（2）上；转轴（6）固定连接在骨架（2）下端，且位于护罩部分（4）内侧；轮毂（5）转动连接在转轴（6）上，且位于护罩部分（4）下端；抖动消减装置（7）的一端固定连接在转轴（6）的下端，抖动消减装置（7）的另一端固定嵌接在轮毂（5）上。 2.根据权利要求1所述的一种高舒适型方向盘总成，其特征在于，轮毂（5）包括外圈（51）、滚针（52）和内圈（53），内圈（53）通过滚针（52）转动连接在外圈（51）上；内圈（53）固定连接在转轴（6）上。 3.根据权利要求2所述的一种高舒适型方向盘总成，其特征在于，抖动消减装置（7）包括固定环（8）和若干弹簧组件（9）；固定环（8）固定连接在转轴（6）的下端，弹簧组件（9）的一端固定连接在固定环（8）上，弹簧组件（9）的另一端固定嵌接在外圈（51）上。 4.根据权利要求3所述的一种高舒适型方向盘总成，其特征在于，固定环（8）包括环体（81）和若干连接部（82），若干连接部（82）均固定连接在环体（81）上，且均匀分布在环体（81）的外侧。 5.根据权利要求4所述的一种高舒适型方向盘总成，其特征在于，弹簧组件（9）包括连接套（91）、固定杆（92）、弹簧（93）和连接杆（94），连接套（91）固定套接在连接部（82）上，固定杆（92）的左端固定连接在连接套（91）上，弹簧（93）的左端固定连接在固定杆（92）的右端，连接杆（94）的左端固定连接在弹簧（93）的右端；连接杆（94）的右端固定连接在外圈（51）上。 6.根据权利要求5所述的一种高舒适型方向盘总成，其特征在于，连接杆（94）的右端设有螺纹部（95），外圈（51）上设有螺纹孔，螺纹部（95）固定嵌接在外圈（51）的螺纹孔上。
所属类别：	实用新型