详情

原文传递一种汽车零件铸造用托盘

专利名称：	一种汽车零件铸造用托盘
摘要：	本实用新型公开了一种汽车零件铸造用托盘，包括底座外壳、保护壳、托盘体、第一螺纹槽和风机，所述底座外壳内部的底端安装有相互对称的风机，且风机外侧的底座外壳内部皆安装有保护壳，所述底座外壳的顶端设有托盘体，所述第一螺纹槽的内部皆螺纹连接有第一螺栓，所述托盘体内部的两侧皆设有相互对称的电动伸缩杆，电动伸缩杆远离托盘体的一侧设有限位板，所述托盘体外侧壁的顶端设有盖板，所述第二螺纹槽的内部皆螺纹连接有第二螺栓，所述托盘体的外侧壁上设有凹槽，凹槽的内部安装有单片机。本实用新型不仅避免了运输过程中零件的损坏，提高了铸造零件的散热效率，而且实现了托盘与盖板连接稳定的功能。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	东莞祥宇金属制品有限公司
发明人：	张苏江
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-13T00:00:00+0800
申请号：	CN201821925899.8
公开号：	CN209241585U
代理机构：	东莞市永邦知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	曾婉忆
分类号：	B65D19/44(2006.01);B;B65;B65D;B65D19
申请人地址：	523000 广东省东莞市长安镇上沙华强路8号
主权项：	1.一种汽车零件铸造用托盘，包括底座外壳(1)、保护壳(2)、托盘体(4)、第一螺纹槽(13)和风机(15)，其特征在于：所述底座外壳(1)内部的底端安装有相互对称的风机(15)，且风机(15)外侧的底座外壳(1)内部皆安装有保护壳(2)，所述底座外壳(1)的顶端设有托盘体(4)，且托盘体(4)位置处的底座外壳(1)内部皆设有第一螺纹槽(13)，所述第一螺纹槽(13)的内部皆螺纹连接有第一螺栓(3)，且第一螺栓(3)与第一螺纹槽(13)相互配合，所述托盘体(4)内部的两侧皆设有相互对称的电动伸缩杆(11)，电动伸缩杆(11)远离托盘体(4)的一侧设有限位板(12)，且限位板(12)的底端与电动伸缩杆(11)的输出端固定连接，所述托盘体(4)外侧壁的顶端设有盖板(7)，且盖板(7)位置处的托盘体(4)内部皆设有第二螺纹槽(6)，所述第二螺纹槽(6)的内部皆螺纹连接有第二螺栓(10)，且第二螺栓(10)与第二螺纹槽(6)相互配合，所述托盘体(4)的外侧壁上设有凹槽(17)，凹槽(17)的内部安装有单片机(16)，且单片机(16)的输出端分别与电动伸缩杆(11)以及风机(15)的输入端电性连接。 2.根据权利要求1所述的一种汽车零件铸造用托盘，其特征在于：所述保护壳(2)顶端的侧壁上设有等间距的第二散热孔(14)。 3.根据权利要求1所述的一种汽车零件铸造用托盘，其特征在于：所述第一螺栓(3)与第一螺纹槽(13)底端的截面形状皆为梯形。 4.根据权利要求1所述的一种汽车零件铸造用托盘，其特征在于：所述托盘体(4)底端的侧壁上设有等间距的第一散热孔(9)。 5.根据权利要求1所述的一种汽车零件铸造用托盘，其特征在于：所述盖板(7)顶端的中心位置处固定有把手(8)。 6.根据权利要求1所述的一种汽车零件铸造用托盘，其特征在于：所述电动伸缩杆(11)位置处的托盘体(4)内部皆设有卡槽。
所属类别：	实用新型