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原文传递一种无机房电梯的布置结构

专利名称：	一种无机房电梯的布置结构
摘要：	本实用新型公开了一种无机房电梯的布置结构，包括曳引轮、承重梁、曳引钢丝绳、对重系统、轿厢底轮组及轿厢；所述承重梁安装在电梯井道的顶层，所述曳引轮设在所述承重梁上，所述曳引钢丝绳的初末两端均固定在所述承重梁上；结合井道的特别尺寸，优化无机房的曳引轮布置结构结构，曳引钢丝绳依次缠绕对重反绳轮、曳引轮及轿厢底轮组，曳引钢丝绳上下保持竖直设置，通过设置曳引轮与轿厢底轮组的夹角设置为115～155°，从而增大曳引钢丝绳的转角的角度，使曳引钢丝绳拐角处扭摆平缓，避免曳引钢丝绳的拐角扭摆过于急促而产生的震动，有效地降低曳引钢丝绳的磨损，延长曳引钢丝绳的使用寿命，且便于安装。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广东升达电梯有限公司
发明人：	卢志能
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-13T00:00:00+0800
申请号：	CN201821701491.2
公开号：	CN209242455U
代理机构：	佛山市禾才知识产权代理有限公司
代理人：	梁永健;单蕴倩
分类号：	B66B11/08(2006.01);B;B66;B66B;B66B11
申请人地址：	528139 广东省佛山市三水中心科技工业区芦苞园C区2-5号
主权项：	1.一种无机房电梯的布置结构，其特征在于，包括曳引轮、承重梁、曳引钢丝绳、对重系统、轿厢底轮组及轿厢；所述承重梁安装在电梯井道的顶层，所述曳引轮设在所述承重梁上，所述曳引钢丝绳的初末两端均固定在所述承重梁上；所述对重系统包括对重反绳轮和对重块，所述对重反绳轮与所述对重块连接；所述轿厢设在所述对重系统的前侧，所述轿厢底轮组设在所述轿厢的底部，所述曳引钢丝绳依次缠绕所述对重反绳轮、所述曳引轮及所述轿厢底轮组，所述曳引轮与轿厢底轮组所成的夹角为115～155°。 2.根据权利要求1所述的一种无机房电梯的布置结构，其特征在于，还包括轿厢升降导轨，所述轿厢升降导轨设在所述轿厢的两侧，所述轿厢与所述轿厢升降导轨升降配合。 3.根据权利要求2所述的一种无机房电梯的布置结构，其特征在于，所述轿厢的两侧设有轿厢升降导靴，所述轿厢升降导靴与所述轿厢升降导轨升降配合。 4.根据权利要求1所述的一种无机房电梯的布置结构，其特征在于，所述轿厢底轮组与所述轿厢的中心线所成的夹角为25～70°。 5.根据权利要求1所述的一种无机房电梯的布置结构，其特征在于，所述对重块为水泥制成。 6.根据权利要求1所述的一种无机房电梯的布置结构，其特征在于，所述对重系统还包括对重升降导轨，所述对重升降导轨设在所述对重块的两侧，所述对重块与所述对重升降导轨升降配合。 7.根据权利要求4所述的一种无机房电梯的布置结构，其特征在于，所述对重系统还包括对重导靴，所述对重导靴设在所述对重块的四角上，所述对重导靴与对重升降导轨升降配合。 8.根据权利要求1所述的一种无机房电梯的布置结构，其特征在于，所述轿厢的两侧均设有轿厢门，所述对重系统设在所述轿厢的另一侧。 9.根据权利要求1所述的一种无机房电梯的布置结构，其特征在于，还包括压簧，所述曳引钢丝绳的两端均设有压簧，所述压簧与所述承重梁连接。 10.根据权利要求1所述的一种无机房电梯的布置结构，其特征在于，所述轿厢底轮组包括两个轿厢轮，两个所述轿厢轮前后设置，设置在前的所述轿厢轮通过所述曳引钢丝绳与所述曳引轮连接，设置在后的所述轿厢轮通过所述曳引钢丝绳与所述承重梁连接，所述曳引钢丝绳依次缠绕两个所述轿厢轮。
所属类别：	实用新型