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原文传递 一种船舶检修下水的装置
专利名称: 一种船舶检修下水的装置
摘要: 一种船舶检修下水的装置,包括进船槽,所述的进船槽采用“U”形槽结构,进船槽的顶面两侧设有的水平延伸板,所述的延伸板顶面在靠近进船槽的一侧上设有支撑架,支撑架顶部设有水平的支撑板,水平支撑板上设有提升电机,提升电机的转轴通过联轴器与绕绳杆连接,绕绳杆远离提升电机的一端与设置在水平支撑板上的立板通过轴承连接,绕绳杆上缠绕设有吊绳,吊绳一端与绕绳杆缠绕连接,另一端延伸至进船槽内,进船槽内设有提升板,吊绳位于进船槽内的一端与提升板固定连接。采用上述结构,能够非常方便的对水中的船舶进行提升后进行检修,并且也能够进行船舶下水作业,大大提升了检修与下水过程中的船舶稳定性,保证了检修与下水作业的安全。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 湖北;42
申请人: 中国葛洲坝集团机械船舶有限公司
发明人: 徐列;尚卫东;曾令东;刘纯;刘同喜
专利状态: 有效
申请日期: 2018-12-25T00:00:00+0800
发布日期: 2019-08-13T00:00:00+0800
申请号: CN201822187624.5
公开号: CN209242573U
代理机构: 宜昌市三峡专利事务所
代理人: 成钢
分类号: B66F7/02(2006.01);B;B66;B66F;B66F7
申请人地址: 443007 湖北省宜昌市猇亭大道18号
主权项: 1.一种船舶检修下水的装置,包括进船槽(1),其特征是:所述的进船槽(1)采用“U”形槽结构,进船槽(1)的顶面两侧设有的水平延伸板(2),所述的延伸板(2)顶面在靠近进船槽(1)的一侧上设有支撑架(3),支撑架(3)顶部设有水平的支撑板,水平支撑板上设有提升电机(4),提升电机(4)的转轴通过联轴器与绕绳杆(5)连接,绕绳杆(5)远离提升电机(4)的一端与设置在水平支撑板上的立板(6)通过轴承连接,绕绳杆(5)上缠绕设有吊绳(8),吊绳(8)一端与绕绳杆(5)缠绕连接,另一端延伸至进船槽(1)内,进船槽(1)内设有提升板(9),吊绳(8)位于进船槽(1)内的一端与提升板(9)固定连接。 2.根据权利要求1所述的一种船舶检修下水的装置,其特征在于:两块所述的延伸板(2)顶面上设有活动板(10),活动板(10)的宽度不小于进船槽(1)宽度的一半,延伸板(2)顶部设有导轨(15),活动板(10)底部设有导向槽(17),导轨(15)与导向槽(17)相配合,实现活动板(10)沿导轨(15)方向的滑动。 3.根据权利要求2所述的一种船舶检修下水的装置,其特征在于:所述的延伸板(2)顶部设有与导轨(15)平行的齿条(14),活动板(10)上设有驱动电机(11),驱动电机(11)的转轴上设有齿轮(12),活动板(10)设有与齿轮(12)位于同一竖直面上的通孔(13),齿轮(12)下沿穿过通孔(13)并与齿条(14)啮合连接。 4.根据权利要求2所述的一种船舶检修下水的装置,其特征在于:所述的导轨(15)在进船槽(1)的一端上设有定位块(16),导向槽(17)的宽度与定位块(16)宽度相同,导向槽(17)远离进船槽(1)的一端为变宽结构,宽度小于定位块(16)的宽度。 5.根据权利要求1所述的一种船舶检修下水的装置,其特征在于:所述的提升板(9)顶面设有多个顶面呈“V”形的船舶支撑板(18)。 6.根据权利要求2所述的一种船舶检修下水的装置,其特征在于:所述的活动板(10)两侧的延伸板(2)上还设有“L”形定位杆(19),“L”形定位杆(19)下端固定在延伸板(2)上,“L”形定位杆(19)的水平段部分与活动板(10)顶面两侧紧密贴合。 7.根据权利要求1所述的一种船舶检修下水的装置,其特征在于:所述的支撑架(3)顶部的水平支撑板在靠近进船槽(1)的一侧上设有导向滑轮(7),吊绳(8)与导向滑轮(7)接触。
所属类别: 实用新型
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