专利名称: |
一种汽车一键启动按钮封装工装 |
摘要: |
本实用新型涉及一种汽车一键启动按钮封装工装,包括下压机构、模型基座、定位块,下压机构包括立体臂、下压块、滑轨,下压块背部位置固定设有滑块,定位块包括左定位块、右定位块,左定位块一侧内部设置有第一圆柱槽,第一圆柱槽内设有第一液压缸,右定位块一侧内部设置有第二圆柱槽,第二圆柱槽内设有第二液压缸,左定位块一侧位置还设有第一立块,右定位块一侧位置还设有第二立块,第一立块一侧固定设有第一连杆,第二立块一侧设有第二连杆,第一立块一侧位置还设有第一插销,模型基座设于左定位块、右定位块一侧位置。本实用新型能快速的实现汽车一键按钮的封装工作,减少人工封装造成的经济以及劳动力浪费的现象。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
昆山永自达自动化设备有限公司 |
发明人: |
沈阿军 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-13T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821755709.2 |
公开号: |
CN209241501U |
分类号: |
B65B65/00(2006.01);B;B65;B65B;B65B65 |
申请人地址: |
215000 江苏省苏州市昆山市张浦镇与时路1001号2号房 |
主权项: |
1.一种汽车一键启动按钮封装工装,包括下压机构、模型基座(8)、定位块,其特征在于:所述下压机构包括立体臂(1)、下压块(2)、滑轨(3),所述滑轨(3)设于所述立体臂(1)一侧表面,所述下压块(2)背部位置固定设有滑块,所述滑块与所述滑轨(3)滑动连接,所述定位块包括左定位块(4)、右定位块(5),所述左定位块(4)一侧内部设置有第一圆柱槽(13),所述第一圆柱槽(13)内设有第一液压缸(14),所述右定位块(5)一侧内部设置有第二圆柱槽,所述第二圆柱槽内设有第二液压缸,所述左定位块(4)一侧位置还设有第一立块(6),所述右定位块(5)一侧位置还设有第二立块(7),所述第一立块(6)一侧固定设有第一连杆(9),所述第二立块(7)一侧设有第二连杆(10),所述第一连杆(9)穿过第一圆柱槽(13)与所述第一液压缸(14)固定连接,所述第二连杆(10)穿过第二圆柱槽与所述第二液压缸固定连接,所述第一立块(6)一侧位置还设有第一插销(11),所述第二立块(7)一侧位置设有第二插销(12),所述第一插销(11)穿过第一立块(6)与所述第一连杆(9)通过丝帽固定连接,所述第二插销(12)穿过第二立块(7)与所述第二连杆(10)通过丝帽固定连接,所述模型基座(8)设于所述左定位块(4)、右定位块(5)一侧位置,并且所述下压块(2)与所述左定位块(4)、右定位块(5)上下保持水平垂直。 2.根据权利要求1所述的一种汽车一键启动按钮封装工装,其特征在于:所述左定位块(4)与所述右定位块(5)大小相等,并且所述左定位块(4)一侧截面与所述右定位块(5)一侧截面保持水平平行。 3.根据权利要求1所述的一种汽车一键启动按钮封装工装,其特征在于:所述下压块(2)设置为“L”形立体块。 4.根据权利要求1所述的一种汽车一键启动按钮封装工装,其特征在于:所述左定位块(4)、右定位块(5)之间设有若干距离间隔,所述模型基座(8)一侧部分设于该间隔内部位置。 5.根据权利要求1所述的一种汽车一键启动按钮封装工装,其特征在于:所述第一立块(6)、第二立块(7)一侧表面皆设有长方体槽,所述第一插销(11)、第二插销(12)一侧位置对应设于所述长方体槽表面位置。 6.根据权利要求1所述的一种汽车一键启动按钮封装工装,其特征在于:所述模型基座(8)上部表面设置为斜坡状。 |
所属类别: |
实用新型 |