专利名称: |
一种集装箱箱门 |
摘要: |
本实用新型公开了一种集装箱箱门,包括门板和手轮,门板的外壁上设置有固定板,固定板的外壁上设置有安装座,安装座中设置有横向的圆柱形通孔,圆柱形通孔中通过轴承安装有轴形凸块,轴形凸块横向设置于手轮一侧的中部,轴形凸块上横向设置有贯穿其两个圆形面的螺纹通孔,手轮的中部设置有通孔,螺纹通孔中设置有丝杆,丝杆位于门板内侧的一端连接有竖直设置的压板;本实用新型设置有安装座、轴形凸块、手轮、丝杆和压板,关闭箱门后,转动手轮,手轮带动轴形凸块转动,转动手轮的同时使用扳手卡住丝杆的非丝杆部,防止丝杆随着手轮的转动而转动,则随着轴形凸块的转动,丝杆会带动压板沿着水平方向运动,对集装箱中的货物进行压紧。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
浙江船奇集装箱配件有限公司 |
发明人: |
傅汉良 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-18T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-13T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821522951.5 |
公开号: |
CN209241831U |
代理机构: |
杭州赛科专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
陈俊波 |
分类号: |
B65D90/00(2006.01);B;B65;B65D;B65D90 |
申请人地址: |
313200 浙江省湖州市德清县新安镇盛丰路69号 |
主权项: |
1.一种集装箱箱门,包括门板(1)和手轮(6),其特征在于:所述门板(1)的外壁上设置有固定板(2),所述固定板(2)的外壁上设置有安装座(3),所述安装座(3)中设置有横向的圆柱形通孔(301),所述圆柱形通孔(301)中通过轴承(4)安装有轴形凸块(5),所述轴形凸块(5)横向设置于手轮(6)一侧的中部,所述轴形凸块(5)上横向设置有贯穿其两个圆形面的螺纹通孔,所述手轮(6)的中部设置有通孔,所述螺纹通孔与手轮(6)中部的通孔同中心轴设置,且螺纹通孔的直径小于手轮(6)中部通孔的直径,所述螺纹通孔中设置有丝杆(7),所述丝杆(7)的一端穿过手轮(6)中部的通孔设置于手轮(6)的外侧,另一端依次穿过固定板(2)和门板(1)伸入至门板(1)的内侧,所述丝杆(7)位于门板(1)内侧的一端连接有竖直设置的压板(8),所述安装座(3)为长方体形,且安装座(3)的一端焊接在固定板(2)的外壁上,所述轴承(4)沿着圆柱形通孔(301)的长度方向设置有两个,且两个轴承(4)之间的距离不小于10cm,所述轴形凸块(5)为两级阶梯轴结构,且细轴部的圆柱壁上设置有三个沿着圆周方向的卡槽,所述卡槽中设置有卡簧(9)。 2.根据权利要求1所述的一种集装箱箱门,其特征在于:所述丝杆(7)位于手轮(6)外侧的一端设置有非丝杆部(701),所述非丝杆部(701)的纵向截面为正六边形或者长方形。 3.根据权利要求1所述的一种集装箱箱门,其特征在于:所述压板(8)的内侧设置有软质橡胶层(10),所述软质橡胶层(10)粘贴在压板(8)的内侧壁上。 |
所属类别: |
实用新型 |