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原文传递一种可调节双刹车片脚轮制动装置

专利名称：	一种可调节双刹车片脚轮制动装置
摘要：	本实用新型公开了一种可调节双刹车片脚轮制动装置包括脚轮支架、脚轮、连接杆和双刹车片机构；通过双刹车片结构可以产生更大的摩擦力，从而可以提高制动效果；而且产生的制动力稳定，不受轮胎磨损的影响；同时，即使刹车片或轮毂产生轻微磨损也可以通过调整安装结构继续达到制动效果，使装置的使用寿命增加。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	河北交通职业技术学院
发明人：	张体勇;吕璐璐;陈锦莹;王若男;安然;李凤虎;谈玉珂
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-13T00:00:00+0800
申请号：	CN201821603125.3
公开号：	CN209240783U
代理机构：	北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	崔自京
分类号：	B60B33/00(2006.01);B;B60;B60B;B60B33
申请人地址：	050090 河北省石家庄市桥西区友谊南大街258号
主权项：	1.一种可调节双刹车片脚轮制动装置，其特征在于，包括脚轮支架、脚轮、连接杆和双刹车片机构，所述脚轮支架为倒U型结构，所述脚轮支架内设置所述脚轮，所述脚轮支架的一侧沿竖直方向设置两个定位槽；所述连接杆沿竖直方向安装于所述脚轮支架的一侧，所述连接杆的一端通过弹簧与所述脚轮支架连接，另一端与所述双刹车片机构连接，所述连接杆靠近所述脚轮支架一侧设置定位凸起，所述定位凸起与所述定位槽相互配合使所述连接杆与所述脚轮支架相对固定；所述双刹车片机构包括第一支撑杆、第二支撑杆和两个刹车片；所述第一支撑杆的A端与所述连接杆连接，B端靠近所述脚轮的轮毂一侧设置一个刹车片；所述第二支撑杆与所述第一支撑杆相对于连接杆对称设置，所述第二支撑杆的C端与所述第一支撑杆A端可转动连接，D端靠近所述脚轮的轮毂一侧设置一个刹车片；当所述连接杆位于最低位置时所述刹车片与所述轮毂内侧接触。 2.根据权利要求1所述的一种可调节双刹车片脚轮制动装置，其特征在于，所述连接杆远离所述脚轮支架的一侧垂直设置踏板。 3.根据权利要求1所述的一种可调节双刹车片脚轮制动装置，其特征在于，所述双刹车片机构还包括两个安装杆，所述安装杆分别设置于所述第一支撑杆的B端和所述第二支撑杆的D端，且所述安装杆位于靠近轮毂一侧，所述安装杆上安装所述刹车片。 4.根据权利要求1所述的一种可调节双刹车片脚轮制动装置，其特征在于，所述刹车片为圆弧状结构。 5.根据权利要求1所述的一种可调节双刹车片脚轮制动装置，其特征在于，所述第一支撑杆的A端沿水平方向设置多个第一安装孔；所述第二支撑杆的C端设置水平向下的弯头，所述弯头沿水平方向设置第二安装孔，所述弯头插设入所述第一支撑杆的A端，销钉穿过所述第一安装孔和所述第二安装孔将所述第一支撑杆与所述第二支撑杆转动连接。 6.根据权利要求5所述的一种可调节双刹车片脚轮制动装置，其特征在于，所述连接杆上沿水平方向设置第三安装孔，所述销钉同时穿过所述第一安装孔、所述第二安装孔和所述第三安装孔将所述第一支撑杆、所述第二支撑杆与所述连接杆连接。 7.根据权利要求1所述的一种可调节双刹车片脚轮制动装置，其特征在于，所述第一支撑杆的A端与所述连接杆的底端通过螺栓连接。
所属类别：	实用新型