专利名称: |
儿童汽车座 |
摘要: |
本发明公开了一种儿童汽车座,包括座椅本体,所述座椅本体包括靠背,所述儿童汽车座还包括第一安全气囊模块,所述第一安全气囊模块包括设置在所述靠背上的第一气囊本体,所述第一气囊本体具有收缩状态及充气后膨胀状态,当汽车正常行驶时,所述第一气囊本体处于收缩状态,当汽车发生碰撞后,所述第一气囊本体充气膨胀支撑在所述靠背和儿童的后背之间。该儿童汽车座在靠背上设置可充气的气囊本体,使得汽车发生碰撞儿童身体惯性前冲后回弹时其背部撞击到弹性的气囊本体上,从而可降低作用在儿童身体上的冲击力,以避免儿童受到伤害。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
好孩子儿童用品有限公司 |
发明人: |
高翔;徐陈 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-05-10T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-27T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910387993.5 |
公开号: |
CN110171330A |
代理机构: |
苏州创元专利商标事务所有限公司 |
代理人: |
郝彩华 |
分类号: |
B60N2/28(2006.01);B;B60;B60N;B60N2 |
申请人地址: |
215331 江苏省苏州市昆山市陆家镇陆丰东路28号 |
主权项: |
1.一种儿童汽车座,包括座椅本体,所述座椅本体包括靠背,所述儿童汽车座还包括第一安全气囊模块,其特征在于:所述第一安全气囊模块包括设置在所述靠背上的第一气囊本体,所述第一气囊本体具有收缩状态及充气后膨胀状态,当汽车正常行驶时,所述第一气囊本体处于收缩状态,当汽车发生碰撞后,所述第一气囊本体充气膨胀支撑在所述靠背和儿童的后背之间。 2.根据权利要求1所述的儿童汽车座,其特征在于:所述儿童汽车座还包括用于检测汽车发生碰撞信号的传感装置和控制器,所述第一安全气囊模块还包括用于向所述第一气囊本体充气使所述第一气囊本体膨胀的第一充气装置,所述传感装置与所述控制器电性连接,所述控制器与所述第一充气装置电性连接,所述第一充气装置与所述第一气囊本体连接。 3.根据权利要求2所述的儿童汽车座,其特征在于:所述传感装置用于检测汽车行驶过程中的实际加速度值,所述控制器中设定有汽车行驶过程中的加速度的阈值,当所述实际加速度值大于等于所述阈值时,所述控制器发出控制信号。 4.根据权利要求2所述的安全气囊模块,其特征在于:所述儿童汽车座还包括用于向所述传感装置和所述控制器供电的电源装置,所述电源装置分别与所述传感装置和所述控制器电性连接。 5.根据权利要求1所述的儿童汽车座,其特征在于:所述儿童汽车座还包括设置在所述靠背前方用于对儿童进行安全防护的挡块,所述挡块和所述靠背之间形成有用于供儿童坐立的空腔,所述儿童汽车座还包括设置在所述挡块上的第二安全气囊模块。 6.根据权利要求5所述的儿童汽车座,其特征在于:所述第二安全气囊模块包括设置在所述挡块的上部的第二气囊本体和设置在所述挡块的下部的第三气囊本体,所述第二气囊本体充气膨胀后自所述挡块的上表面向上延伸而覆盖所述挡块的上部,所述第三气囊本体充气膨胀后自所述挡块的下表面向下延伸而覆盖所述挡块的下部。 7.根据权利要求1所述的儿童汽车座,其特征在于:所述靠背上设置有容纳未充气的所述第一气囊本体的收容槽,当汽车正常行驶时,所述第一气囊本体收容在所述收容槽中,当所述第一气囊本体充气膨胀时,所述第一气囊本体冲出所述收容槽并自所述靠背的前表面向前延伸而支撑在所述靠背及儿童的后背之间。 8.一种儿童汽车座,包括座椅本体,所述座椅本体包括靠背,所述儿童汽车座还包括第一安全气囊模块、用于检测汽车发生碰撞信号的传感装置和控制器,其特征在于:所述第一安全气囊模块包括设置在所述靠背上的第一气囊本体和用于向所述第一气囊本体充气使所述第一气囊本体膨胀的第一充气装置,所述传感装置与所述控制器电性连接,所述控制器与所述第一充气装置电性连接,所述控制器接收所述传感装置的信号并发出控制信号,所述控制器发出控制信号与所述第一充气装置给所述第一气囊本体充气信号之间具有延时充气的预设时间差,所述第一气囊本体充气后支撑于所述靠背与儿童的后背之间。 9.根据权利要求8所述的儿童汽车座,其特征在于:所述预设时间差通过所述控制器内设定的控制程序实现延时。 10.根据权利要求8所述的儿童汽车座,其特征在于:所述预设时间差通过设置在所述控制器中或所述控制器外的延时装置实现延时。 |
所属类别: |
发明专利 |