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原文传递一种海上施工吊装多吊点同步自动脱钩装置

专利名称：	一种海上施工吊装多吊点同步自动脱钩装置
摘要：	本实用新型一种海上施工吊装多吊点同步自动脱钩装置，包含有框架(1)，所述框架(1)的下表面的外沿上均匀分布有多个释放机构(2)，释放机构(2)经联动杆(3)级联后连接至动力机构(4)；所述释放机构(2)的止位杆(2.1)竖向设置，所述止位杆(2.1)的底部设置有弯钩结构，挂钩(2.2)的自由端卡置在止位杆(2.1)底部弯钩结构的弯钩槽内，所述偏心轮组件(2.3)包含有基座(2.3.1)、横向活动穿接于基座(2.3.1)上的推杆(2.3.2)、以及偏心轮(2.3.3)，所述偏心轮(2.3.3)的轮面与推杆(2.3.2)的一端相滚动接触；推杆(2.3.2)的另一端与止位杆(2.1)的顶部相接触。本实用新型一种海上施工吊装多吊点同步自动脱钩装置，结构简单、施工效率高且效果好。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏华西村海洋工程服务有限公司
发明人：	梅汉忠;周宏勤
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201821513723.1
公开号：	CN209259495U
代理机构：	北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	王新爱
分类号：	B66C1/36(2006.01);B;B66;B66C;B66C1
申请人地址：	214434 江苏省无锡市江阴市江阴高新区香山路29号(华西金融楼)
主权项：	1.一种海上施工吊装多吊点同步自动脱钩装置，其特征在于：所述装置包含有框架(1)，所述框架(1)的下表面的外沿上均匀分布有多个释放机构(2)，释放机构(2)经联动杆(3)级联后连接至动力机构(4)；所述释放机构(2)包含有竖向设置的止位杆(2.1)、挂钩(2.2)和偏心轮组件(2.3)，所述止位杆(2.1)竖向设置，且止位杆(2.1)的中部铰接于框架(1)上，所述止位杆(2.1)的底部设置有弯钩结构，所述挂钩(2.2)的顶部铰接于框架(1)上，且挂钩(2.2)的自由端卡置在止位杆(2.1)底部弯钩结构的弯钩槽内，所述偏心轮组件(2.3)包含有基座(2.3.1)、横向活动穿接于基座(2.3.1)上的推杆(2.3.2)、以及偏心轮(2.3.3)，所述偏心轮(2.3.3)的轮面与推杆(2.3.2)的一端相滚动接触；推杆(2.3.2)的另一端与止位杆(2.1)的顶部相接触，上述联动杆(3)与偏心轮(2.3.3)相连接。 2.如权利要求1所述一种海上施工吊装多吊点同步自动脱钩装置，其特征在于：所述止位杆(2.1)的中部铰接于定位块上，所述挂钩(2.2)的顶部铰接于定位块上，所述定位块安装于框架(1)上。 3.如权利要求1所述一种海上施工吊装多吊点同步自动脱钩装置，其特征在于：所述基座(2.3.1)内横向设置有一台阶孔，所述推杆(2.3.2)为由大直径端和小直径端构成的杆状结构，所述推杆(2.3.2)的小直径端插置于台阶孔的小孔径端，所述推杆(2.3.2)的大直径端位于台阶孔的大孔径端内，所述推杆(2.3.2)上套装有弹簧(2.3.4)，且弹簧(2.3.4)的一端搁置于台阶孔的台阶面上，另一端搁置于推杆(2.3.2)大直径端与小直径端过渡连接的台肩上。 4.如权利要求3所述一种海上施工吊装多吊点同步自动脱钩装置，其特征在于：所述推杆(2.3.2)的小直径端伸置于台阶孔外的一端上连接有一接触头，该接触头的球形头部与偏心轮(2.3.3)的轮面滚动接触。 5.如权利要求1所述一种海上施工吊装多吊点同步自动脱钩装置，其特征在于：所述释放机构(2)还包含有拉簧(2.4)，所述拉簧(2.4)一端与止位杆(2.1)的顶部相连接，另一端与框架(1)相连接。 6.如权利要求1所述一种海上施工吊装多吊点同步自动脱钩装置，其特征在于：所述动力机构(4)为油缸，动力机构(4)通过钢丝绳驱动联动杆(3)左右平移。
所属类别：	实用新型