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原文传递一种用于轨道运输小车的刹车防溜装置

专利名称：	一种用于轨道运输小车的刹车防溜装置
摘要：	本实用新型提供一种用于轨道运输小车的刹车防溜装置，包括刹车装置和防溜装置，所述刹车装置安装于轨道运输小车的车架前端，所述防溜装置安装于轨道运输小车的车架后端，所述刹车装置包括安装于轨道运输小车的车架前端中部的绞盘和车架前端两侧的左、右刹车承力管，所述左、右刹车承力管内分别套装有左、右刹车杆，刹车杆和刹车承力管之间通过拉簧连接，绞盘与左、右刹车杆通过刹车牵引线连接，所述左、右刹车杆用于刹车时插入轨道运输小车的两侧的车轮的刹车孔中。本实用新型结构简单，设计合理，成本低，便于操作，可靠性高，做到了有效降低运行超速失控的轨道运输小车的运行速度，以及轨道运输小车停车防溜。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	中铁建电气化局集团南方工程有限公司
发明人：	郭宗昊;毕丰;王卫东;汤波;胡东林;黄三畏;方佑玉;陈勇
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201822124036.7
公开号：	CN209258143U
代理机构：	武汉楚天专利事务所
代理人：	邹舟
分类号：	B61H7/00(2006.01);B;B61;B61H;B61H7
申请人地址：	430074 湖北省武汉市东湖开发区佳园路17号
主权项：	1.一种用于轨道运输小车的刹车防溜装置，其特征在于包括刹车装置和防溜装置，所述刹车装置安装于轨道运输小车的车架前端，所述防溜装置安装于轨道运输小车的车架后端，所述刹车装置包括安装于轨道运输小车的车架前端中部的绞盘(1)和车架前端两侧的左、右刹车承力管(2、3)，所述左、右刹车承力管(2、3)内分别套装有左、右刹车杆(4、5)，刹车杆和刹车承力管之间通过拉簧(6)连接，绞盘(1)与左、右刹车杆(4、5)通过刹车牵引线(7)连接，所述左、右刹车杆(4、5)用于刹车时插入轨道运输小车的两侧的车轮的刹车孔中。 2.根据权利要求1所述的用于轨道运输小车的刹车防溜装置，其特征在于：所述防溜装置包括安装于轨道运输小车的车架后端两侧的左、右防溜承力管(8、9)，所述左、右防溜承力管(8、9)内均套装有防溜杆(10)，左、右防溜承力管(8、9)上均开设有缺口(11)，与之配套使用的防溜杆(10)的侧面上垂直焊接有防溜卡件(12)。 3.根据权利要求1或2所述的用于轨道运输小车的刹车防溜装置，其特征在于：所述绞盘(1)焊接在轴承(13)上，轴承(13)通过钢板焊接在轨道运输小车的车架前端中部。 4.根据权利要求1或2所述的用于轨道运输小车的刹车防溜装置，其特征在于：所述绞盘(1)是由两个圆形板(1-1)和四个支撑柱(1-2)组成，四个支撑柱(1-2)均匀对称分布于两个圆形板(1-1)之间。 5.根据权利要求3所述的用于轨道运输小车的刹车防溜装置，其特征在于：所述绞盘(1)绕轴承(13)自由旋转，其旋转角度为0-360°。 6.根据权利要求1或2所述的用于轨道运输小车的刹车防溜装置，其特征在于：所述左右刹车杆(4、5)的中轴线均对准轨道运输小车的车轮滚动时，其刹车孔的中心运动轨迹形成的圆周上。 7.根据权利要求4所述的用于轨道运输小车的刹车防溜装置，其特征在于：所述圆形板(1-1)上焊接有牵引拉杆(14)，牵引拉杆(14)连接有拉引绳(15)。
所属类别：	实用新型