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双横臂独立悬架系统的分析与设计
| 论文题名： | 双横臂独立悬架系统的分析与设计 |
| 关键词： | 双横臂独立悬架;车轮定位;运动学仿真;虚拟现实技术;产品设计 |
| 摘要： | 双横臂独立悬架是常用的悬架型式之一，在汽车等领域有着广泛的应用，要求具有稳定可靠的性能。其突出优点在于设计的灵活性，可以通过合理选择空间导向杆系的铰接点的位置及控制臂的长度，使得悬架具有合适的运动特性。本文基于虚拟样机技术，对双横臂独立悬架进行运动学仿真分析，从而为设计和改进提供快速、可靠的技术依据，达到大幅度降低设备研制成本的目的。本论文的主要研究内容包括： 1、分析探讨不同悬架的配置型式，分析各自的优缺点，完成悬架的选型。 2、基于机械仿真软件ADAMS，建立双横臂独立悬架的参数化模型，并进行仿真分析和设计改进。 3、分析研究双横臂独立悬架各结构参数对车轮定位参数的影响，从而为各结构参数的改进设计和研制提供了依据。 通过基于虚拟样机技术的运动学仿真，对双横臂独立悬架的方案设计提供了技术指导，已经应用于实际产品的设计中。所建立的虚拟样机可以达到代替物理样机进行试验、降低开发成本的目的，同时对同类设备的设计研究具有借鉴和指导作用。 |
| 作者： | 石峰 |
| 专业： | 机械设计及理论 |
| 导师： | 刘晓婷 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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