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高速公路出行信息服务系统分析与研究
| 论文题名： | 高速公路出行信息服务系统分析与研究 |
| 关键词： | 高速公路;公众出行;信息服务系统;信息采集;信息发布 |
| 摘要： | 随着我国高速公路的快速发展，综合交通运输体系已初步形成，长期以来交通运输对国民经济的瓶颈制约得到了进一步缓解。如何使交通信息技术更多地给老百姓以便利，在更大范围提供服务，已成为交通信息化的热点。在当前高速公路建设高潮日渐消退的形势下，如何加强高速公路管理、尤其是提升高速公路公共服务能力就显得越来越重要，也是摆在高速公路管理部门面前一个非常现实的问题。高速公路出行信息服务系统就是在这个背景下提出来的，系统主要基于现有的监控系统和其他系统，通过信息采集、信息处理形成出行服务信息，利用各种发布终端传递至出行者，服务人民群众出行。 本文通过对国内外高速公路、城市道路公众出行服务系统进行比较、分析，重点研究了公众出行需求分析、成熟的出行服务系统结构、GIS应用、呼叫中心结构和功能、信息采集、处理和发布各模块的功能实现。在研究的基础上，结合甘肃省社会经济发展状况、公路网现状和高速公路运营管理体制，提出了甘肃省高速公路出行信息服务系统的建设构想。 研究表明，甘肃省高速公路出行信息服务系统不应套用典型出行服务系统结构，且应区别于一般的监控系统，由呼叫中心、网络及通信设备和信息终端三个功能模块组成。近期应重点强化呼叫中心功能，完善信息采集手段，增加信息发布终端。远期逐步实现以自动化为主，利用先进的GPS技术、通信技术，建成一个智能化程度较高的高速公路出行信息服务系统。 |
| 作者： | 杨科峰 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 巨永锋 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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