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原文传递一种护舷压缩性能检测装置

专利名称：	一种护舷压缩性能检测装置
摘要：	本发明涉及护舷压缩性能检测技术领域，且公开了一种护舷压缩性能检测装置，包括底座，所述底座顶部的左右两侧均固定安装有卡座，所述底座和卡座顶部的左右两侧均开设有连接口，所述连接口的内部固定安装有定位柱。该护舷压缩性能检测装置，通过在护舷本体进行检测的时候，利用压力机直接压向护舷本体的顶部，当护舷本体受到压力的时候，由于护舷本体采用橡胶制成能够产生形变，其受到压力的时候向下压缩，而其内腔顶壁的连接块和其内部的压杆也随着向下移动，在压杆向下移动的时候，由于限定柱是活动安装在压杆上套口内的，所述在压杆受到压力的时候会在限定柱的外表面向下活动，达到了检测结构准确的目的。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	钟祥市洛亚实业有限公司
发明人：	刘棕
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-06T00:00:00+0800
申请号：	CN201910628780.7
公开号：	CN110208095A
分类号：	G01N3/08(2006.01);G;G01;G01N;G01N3
申请人地址：	431900 湖北省荆门市郢中镇阳春大街60号钟祥市洛亚实业有限公司
主权项：	1.一种护舷压缩性能检测装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部的左右两侧均固定安装有卡座(2)，所述底座(1)和卡座(2)顶部的左右两侧均开设有连接口(3)，所述连接口(3)的内部固定安装有定位柱(4)，所述底座(1)的顶部且位于两个卡座(2)相对的一侧之间固定安装有护舷本体(5)，右侧所述卡座(2)的右侧开设有定位口(6)，右侧所述卡座(2)的右侧且位于定位口(6)的内部活动安装有第一固定螺栓(7)，所述第一固定螺栓(7)远离定位口(6)的一端贯穿并延伸至左侧卡座(2)的左侧，所述第一固定螺栓(7)的外表面且位于左侧卡座(2)的左侧活动安装有第一平垫圈(8)，所述第一固定螺栓(7)的外表面且位于第一平垫圈(8)的左侧活动安装有第一固定螺母(9)，所述护舷本体(5)的顶部开设有限定口(10)，所述护舷本体(5)内腔的顶壁固定安装有连接块(11)，所述连接块(11)的内部固定安装有压杆(12)，所述限定口(10)的内部固定安装有第二固定螺栓(13)，所述第二固定螺栓(13)的外表面且位于连接块(11)的底部活动安装有第二平垫圈(14)，所述第二固定螺栓(13)的外表面且位于第二平垫圈(14)的底部活动安装有第二固定螺母(15)，所述连接块(11)的正面开设有固定口(16)，所述压杆(12)固定安装在固定口(16)的内部，所述底座(1)的顶部且位于护舷本体(5)的前后两侧均固定安装有固定块(17)，所述固定块(17)的内部固定安装有限定柱(18)，所述限定柱(18)的右侧开设有刻度槽(19)，两个所述压杆(12)的顶部均开设有套口(20)，所述限定柱(18)固定安装在套口(20)的内部。 2.根据权利要求1所述的一种护舷压缩性能检测装置，其特征在于：两个所述卡座(2)呈对称分布于底座(1)中轴线的左右两侧，所述卡座(2)的形状为L形。 3.根据权利要求1所述的一种护舷压缩性能检测装置，其特征在于：所述定位柱(4)的外径与连接口(3)的内径相适配，所述第一固定螺栓(7)的外径分别与定位口(6)、第一平垫圈(8)和第一固定螺母(9)的内径相适配。 4.根据权利要求1所述的一种护舷压缩性能检测装置，其特征在于：所述连接块(11)的大小与护舷本体(5)的大小相适配，所述压杆(12)的外径与固定口(16)的内径相适配。 5.根据权利要求1所述的一种护舷压缩性能检测装置，其特征在于：所述第二固定螺栓(13)的外径分别与第二平垫圈(14)和第二固定螺母(15)的内径相适配，两个所述固定块(17)呈对称分布于护舷本体(5)中轴线的前后两侧。 6.根据权利要求1所述的一种护舷压缩性能检测装置，其特征在于：所述限定柱(18)的外径分别与固定块(17)和套口(20)的内径相适配，所述底座(1)的长度和宽度分别大于卡座(2)的长度和宽度。
所属类别：	发明专利