专利名称: | 交通管制交叉点 |
摘要: | 本发明公开了一种交通管制交叉点(10),它具有一个第一公路(12),一 个与所述第一公路相互交叉的第二公路(14)。提供路径(28),(36),(48)和 (56)使得沿所述的任何一个公路行驶的车辆能够转入所述的另外一条公路的 相应车道(最左边或最右边)。其中的两个路径(36)和(56)在第二个公路车 道上延伸,但和那些车道具有不同的高度,所以,在这些路径上的车辆不会 被在所述的车道(20)上的车辆所阻塞。应用相似的原理,本发明也能延伸 到其它更复杂的交集结构。同时公开的还有交通环形路,定义为多种用途的 有用空间,人行道,一种处理交通事故场地的方法。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 约瑟夫·格伊 |
发明人: | 约瑟夫·格伊 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2006-11-22T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200680044242.4 |
公开号: | CN101316965 |
分类号: | E01C1/04(2006.01)I |
申请人地址: | 澳大利亚新南威尔士 |
主权项: | 1、一个交通控制交叉口,其特征在于,含以下部分:第一公路具有许多实质 的平行第一公路车道,第一公路车道用于在沿着第一公路的第一方向引导公 路车辆,相对于第一公路,第二公路交叉运行,第二公路具有许多实质的平 行第二车道,用于在沿着第二公路的第二方向引导公路车辆,相对于所述的 第一方向,第二方向至少部分向左延伸,第二公路进一步包含许多实质相互 平行的第三公路车道,并且平行于沿着第二公路的第二公路车道,用于在沿 着第二公路的第三方向引导公路车辆,至于第二公路,第三方向和第二方向 相反,相对于第一方向,第三方向至 |
所属类别: | 发明专利 |