专利名称: |
一种赛事轮胎胎侧口型 |
摘要: |
本实用新型公开了一种赛事轮胎胎侧口型,所述轮胎包括由外向内依次贴合的胎面、冠带层、带束层、胎体层、内衬层、以及沿着轮胎径向贴合的胎侧;所述胎侧从胎圈部位过渡至胎面部位的外侧依次设置有第一高点、第二高点、第三高点、第四高点和第五高点,所述第二高点与第三高点之间限定出胎侧平台;所述胎侧靠近胎圈一端的长度L1与胎侧平台的长度L2存在1.5≤L1/L2≤3.0的关系、且胎侧靠近胎圈一端的长度L1与胎侧靠近胎面一端的长度L3存在1.0≤L1/L2≤3.0的关系。本实用新型实现对轮胎胎侧口型的改良,大大减少了硫化后胎圈部位出现露线或缺胶等情况,进而提高轮胎的外观合格率以及轮胎整体的气密性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司 |
发明人: |
方建;明士峰;潘宁 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-16T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821992976.1 |
公开号: |
CN209257795U |
代理机构: |
合肥天明专利事务所(普通合伙) |
代理人: |
娄岳 |
分类号: |
B60C9/02(2006.01);B;B60;B60C;B60C9 |
申请人地址: |
230601 安徽省合肥市经济技术开发区始信路18号 |
主权项: |
1.一种赛事轮胎胎侧口型,所述轮胎包括由外向内依次贴合的胎面(1)、冠带层(2)、带束层(3)、胎体层(4)、内衬层(5)、以及沿着轮胎径向贴合的胎侧(6);其特征在于: 所述胎侧(6)从胎圈部位过渡至胎面部位的外侧依次设置有第一高点、第二高点、第三高点、第四高点和第五高点,所述第二高点与第三高点之间限定出胎侧平台; 所述胎侧(6)靠近胎圈部位一端的长度L1与胎侧平台的长度L2存在1.5≤L1/L2≤3.0的关系、且胎侧(6)靠近胎圈部位(7)一端的长度L1与胎侧(6)靠近胎面(1)一端的长度L3存在1.0≤L1/L2≤3.0的关系。 2.根据权利要求1所述的赛事轮胎胎侧口型,其特征在于:所述胎侧(6)的总长度L与轮胎的断面高度SH存在L=SH±5mm。 3.根据权利要求1所述的赛事轮胎胎侧口型,其特征在于:所述胎侧(6)靠近胎圈部位一端的长度L1的取值范围为15-30mm。 4.根据权利要求1所述的赛事轮胎胎侧口型,其特征在于:所述胎侧(6)靠近胎面(1)一端的长度L3的取值范围为10-20mm。 5.根据权利要求1所述的赛事轮胎胎侧口型,其特征在于:所述第一高点的厚度T1与第五高点的厚度T5相等、且第一高点的厚度T1与第五高点的厚度T5存在0mm≤T1=T5≤0.5mm的关系。 6.根据权利要求1所述的赛事轮胎胎侧口型,其特征在于:所述第二高点的厚度T2与第三高点的厚度T3相等、且第二高点的厚度T2与第三高点的厚度T3存在3.0mm≤T2=T3≤4.0mm的关系。 7.根据权利要求1或6所述的赛事轮胎胎侧口型,其特征在于:所述第二高点的厚度T2与第四高点的厚度T4存在1.2≤T3/T4≤2.7的关系。 8.根据权利要求7所述的赛事轮胎胎侧口型,其特征在于:所述第四高点的厚度T4的取值范围为1.5-2.5mm。 |
所属类别: |
实用新型 |