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原文传递一种基于重卡车型的抗抖动和增大视野的后视镜

专利名称：	一种基于重卡车型的抗抖动和增大视野的后视镜
摘要：	本发明公开的一种基于重卡车型的抗抖动和增大视野的后视镜，属于汽车视镜系统技术领域。通过设置驱动器延伸段，给予后视镜上下端部稳定支撑，减小了悬臂结构带来的不稳定性，极大地改善了因为路面崎岖或者发动机抖动产生的激震导致的镜面抖动，有效提高了驾驶员观察后部来车的清晰度，提高了驾驶的舒适性和安全性。同时，通过摄像装置能够弥补车辆在转弯时的视野盲区；当后部装载有较宽货箱时，驾驶员能够有效观察后部来车，提高行驶的安全性。并且摄像装置与其同侧的转向灯控制器连接，在车辆转弯转向灯启动时同步打开摄像装置，将摄像装置采集到的影像显示在中控显示屏上，不需要驾驶员分心去启动摄像装置，进一步提高了安全性和便捷性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	陕西;61
申请人：	陕西重型汽车有限公司
发明人：	何毓;车红江;李军正
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201910428024.X
公开号：	CN110126735A
代理机构：	西安通大专利代理有限责任公司
代理人：	范巍
分类号：	B60R1/06(2006.01);B;B60;B60R;B60R1
申请人地址：	710200 陕西省西安市经济技术开发区泾渭工业园
主权项：	1.一种基于重卡车型的抗抖动和增大视野的后视镜，其特征在于，包括镜面(1)、镜面托架(2)和后视镜驱动器(3)；镜面(1)固定在镜面托架(2)上，镜面托架(2)与后视镜驱动器(3)固定连接，后视镜驱动器(3)沿镜面托架(2)长边方向连接有驱动器延伸段(4)，驱动器延伸段(4)与镜面托架(2)固定连接；镜面(1)远离汽车本体的长边侧上设有摄像装置(5)，摄像装置(5)分别与中控显示屏、后视镜同侧的转向灯控制器连接；使用时，后视镜驱动器(3)通过后视镜安装支架与汽车本体连接。 2.根据权利要求1所述的基于重卡车型的抗抖动和增大视野的后视镜，其特征在于，驱动器延伸段(4)与镜面托架(2)长边长度相等。 3.根据权利要求1所述的基于重卡车型的抗抖动和增大视野的后视镜，其特征在于，驱动器延伸段(4)与镜面托架(2)一体成型。 4.根据权利要求1所述的基于重卡车型的抗抖动和增大视野的后视镜，其特征在于，驱动器延伸段(4)与镜面托架(2)通过尼龙搭扣固定连接。 5.根据权利要求1所述的基于重卡车型的抗抖动和增大视野的后视镜，其特征在于，驱动器延伸段(4)与镜面托架(2)之间设有若干支撑块，支撑块的一端固定在驱动器延伸段(4)上，另一端与镜面托架(2)接触。 6.根据权利要求5所述的基于重卡车型的抗抖动和增大视野的后视镜，其特征在于，支撑块材质为弹性材料。 7.根据权利要5所述的基于重卡车型的抗抖动和增大视野的后视镜，其特征在于，支撑块与镜面托架(2)接触的一端的型线与镜面托架(2)贴合。 8.根据权利要求1所述的基于重卡车型的抗抖动和增大视野的后视镜，其特征在于，摄像装置(5)距镜面(1)上端的距离为20～200mm。 9.根据权利要求1所述的基于重卡车型的抗抖动和增大视野的后视镜，其特征在于，摄像装置(5)为红外摄像头。 10.根据权利要求1所述的基于重卡车型的抗抖动和增大视野的后视镜，其特征在于，摄像装置(5)的视野角为90～150°，焦距为1.6～2.88mm。
所属类别：	发明专利