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原文传递 一种船舶舵/翼舵任意转角比传动装置
专利名称: 一种船舶舵/翼舵任意转角比传动装置
摘要: 本发明提供的是一种船舶舵/翼舵任意转角比传动装置。主舵减速器和翼舵减速 器均安装在上垫块上,主舵驱动电机的轴与主舵轴相互垂直,翼舵驱动电机的轴与 翼轴相互垂直,主舵轴与顶部轴承及内轴承内环固定,主舵轴上套有轴承、内轴承、 翼舵从动套轮,在翼舵从动套轮外安装有翼舵主动齿轮,在翼舵主动齿轮外安装有 翼舵从动齿轮,在翼舵从动齿轮内安装翼舵轴,翼舵从动套轮与顶部轴承及内轴承 外环固定,基座上安装翼轴传动轮,翼轴安装在翼轴传动轮内,翼舵从动套轮与翼 轴传动轮和翼舵从动齿轮相连。本发明使得翼舵的转动可以脱离主舵的限制,改善 舵系统航向控制性能,能耗降低、可靠性提高,提高了船舶的适航性。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 黑龙江;23
申请人: 哈尔滨工程大学
发明人: 刘 胜;李 冰;王宇超;杜春洋;李福义
专利状态: 有效
申请日期: 2008-05-23T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200810064564.6
公开号: CN101318550
分类号: B63H25/08(2006.01)I
申请人地址: 150001黑龙江省哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼哈尔滨工程大学科技处知识产权办公室
主权项: 1、一种船舶舵/翼舵任意转角比传动装置,它包括安装在支架(17)上的 基座(19)、安装在基座(19)上的上垫块(22),其特征是:主舵减速器(44)和翼 舵减速器(26)均安装在上垫块(22)上,主舵驱动电机的轴与主舵轴(2)相互垂 直,翼舵驱动电机的轴与翼轴(29)相互垂直,主舵减速器(44)通过主轴连接块 (45)把主舵减速器(44)和主轴加载器(46)连在一起,主舵轴(2)贯穿主舵减速器 (44)和主轴加载器(46),主舵轴(2)与顶部轴承(40)及内轴承(54)内环固定,主 舵轴(2)下部安装有
所属类别: 发明专利
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