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原文传递一种组合支承桥梁平面转体系统

专利名称：	一种组合支承桥梁平面转体系统
摘要：	本发明提供了一种组合支承桥梁平面转体系统，包括下部承台结构、中心球铰、用于支撑待转体桥梁的转盘以及用于驱动转盘转动的动力机构，下部承台结构上设有用于支撑中心球铰的支撑台，中心球铰可转动安装于转盘底部，且中心球铰对应于待转体桥梁的桥墩底部中心区域布置，下部承台结构上支撑台的外侧设有圆环形轨道，圆环形轨道上行走布置有多台用于承托转盘的滚轮小车。该发明采用中心球铰与滚轮小车共同受力，对待转体桥梁形成多点支撑，克服了现有单球铰转体荷载全部集中在中心球铰附近传递，造成下部承台结构受力不均匀的问题，而且大大提高了转体过程中的抗倾覆稳定性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	中铁武汉勘察设计研究院有限公司
发明人：	李前名;邹向农;吴中文;马行川;龙俊贤;张峰;李文江;宋伟
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201910419560.3
公开号：	CN110130231A
代理机构：	北京汇泽知识产权代理有限公司
代理人：	张涛
分类号：	E01D21/08(2006.01);E;E01;E01D;E01D21
申请人地址：	430074 湖北省武汉市洪山区关山大道特一号光谷软件园四期E5栋
主权项：	1.一种组合支承桥梁平面转体系统，包括下部承台结构和中心球铰，其特征在于：还包括用于支撑待转体桥梁的转盘，以及用于驱动转盘转动的动力机构；所述下部承台结构上设有用于支撑中心球铰的支撑台，所述中心球铰可转动安装于转盘底部，且中心球铰对应于待转体桥梁的桥墩底部中心区域布置，所述下部承台结构上支撑台的外侧设有圆环形轨道，所述圆环形轨道上行走布置有多台用于承托所述转盘的滚轮小车。 2.如权利要求1所述的组合支承桥梁平面转体系统，其特征在于：所述圆环形轨道的圆心与所述中心球铰平面圆心同心布置；所述转盘为圆柱形转盘，且其轴线经过所述圆环形轨道的圆心。 3.如权利要求1所述的组合支承桥梁平面转体系统，其特征在于：所述圆环形轨道上的多台滚轮小车沿圆环形轨道周向等间距分布。 4.如权利要求1所述的组合支承桥梁平面转体系统，其特征在于：所述圆环形轨道对应位于所述转盘的边缘，且圆环形轨道的半径小于待转体桥梁的桥墩的旋转半径。 5.如权利要求1所述的组合支承桥梁平面转体系统，其特征在于：每台所述滚轮小车包括台车架，安装于所述台车架底部的行走机构以及安设于所述台车架台面上的支撑柱；各所述支撑柱均与所述转盘底部固连并共同承托所述转盘，各所述支撑柱分别通过液压千斤顶与对应的所述台车架连接，通过所述液压千斤顶控制对应的所述支撑柱所承担的荷载。 6.如权利要求5所述的组合支承桥梁平面转体系统，其特征在于：所述滚轮小车的台车架上设有用于对支撑柱升降运动进行导向的导向结构。 7.如权利要求6所述的组合支承桥梁平面转体系统，其特征在于：所述导向结构包括呈柱环形且安装于所述台车架上的内滑板，以及呈柱环形且安装于所述支撑柱底部的外滑板；所述外滑板同轴套设于所述内滑板外且可相对内滑板上下滑动，所述液压千斤顶收容于对应的内滑板内。 8.如权利要求5所述的组合支承桥梁平面转体系统，其特征在于：所述液压千斤顶为自适应液压千斤顶。 9.如权利要求5或6或7或8所述的组合支承桥梁平面转体系统，其特征在于：每一所述支撑柱通过多台所述液压千斤顶支撑。 10.如权利要求1所述的组合支承桥梁平面转体系统，其特征在于：所述动力机构包括牵引索，所述牵引索预埋于所述转盘边沿，用于张拉带动转盘转动。
所属类别：	发明专利