专利名称: |
一种车轮高精度组装装置 |
摘要: |
本发明公开了一种车轮高精度组装装置,包括机架,机架上固定有中空的底座,底座内回转连接有轴套,轴套上固定有法兰盘,法兰盘的中心部位固定有油缸,油缸的输出端竖直向上固定有拉杆,拉杆的顶部固定有楔形涨芯,法兰盘上固定有与涨芯配合的涨套,涨芯在拉杆的带动下涨紧涨套,涨套涨紧套设在涨套外的法兰,油缸向下拉涨芯,涨套外径涨大,涨紧法兰,实现法兰高精度径向定位,油缸收缩,带动涨芯向上运动,涨套在自身弹性应力作用下,涨套与法兰的中心孔脱离,本发明的车轮高精度组装装置尺寸和形状精度高、动平衡好、疲劳强度高、刚度和弹性好、质量轻、美观、材料可回收再利用。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
河北;13 |
申请人: |
中信戴卡股份有限公司 |
发明人: |
刘伟东;徐世文;李明磊;杜德喜;王少乾 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-06-27T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-06T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910565516.3 |
公开号: |
CN110203013A |
分类号: |
B60B31/00(2006.01);B;B60;B60B;B60B31 |
申请人地址: |
066318 河北省秦皇岛市开发区龙海道185号 |
主权项: |
1.一种车轮高精度组装装置,包括机架(1),其特征在于:所述机架(1)上固定有中空的底座(3),所述底座(3)内回转连接有轴套(6),所述轴套(6)上固定有法兰盘(8),所述法兰盘(8)的中心部位固定有油缸(13),所述油缸(13)的输出端竖直向上固定有拉杆(12),所述拉杆(13)的顶部固定有楔形涨芯(10),所述法兰盘(8)上固定有与所述涨芯(10)配合的涨套(11),所述涨芯(10)在所述拉杆(13)的带动下涨紧所述涨套(11),所述涨套(11)涨紧套设在所述涨套(11)外的法兰(14)。 2.根据权利要求1所述的车轮高精度组装装置,其特征在于:所述底座(3)与所述轴套(6)之间设有至少一个轴承(4),所述轴承(4)的外圈过盈配合于所述底座(3)的内侧,所述轴承(4)的内圈过盈配合于所述轴套(6)。 3.根据权利要求2所述的车轮高精度组装装置,其特征在于:所述底座(3)与所述轴套(6)之间设有两个所述轴承(4),两个所诉轴承(4)之间设置有间隔环(5)。 4.根据权利要求3所述的车轮高精度组装装置,其特征在于:所述底座(3)下部设有向内的凸起部,所述轴套(6)设有向外的凸起部,两个所述轴承(4)分别抵接在所述轴套(6)向外的凸起部和所述底座(3)向内的凸起部上。 5.根据权利要求4所述的车轮高精度组装装置,其特征在于:所述机架(1)上固定有底板(2),所述底座(3)固定在所述底板(2)上。 6.根据权利要求5所述的车轮高精度组装装置,其特征在于:所述法兰盘(8)上位于所述涨芯(10)外周位置还设有定位环(20),所述定位环(20)和所述涨芯(10)的同轴度小于0.05mm。 7.根据权利要求5所述的车轮高精度组装装置,其特征在于:所述涨芯(10)的外径为倒锥结构,所述涨芯(10)的内壁为正椎结构,所述涨芯(10)的外径倒锥面和内壁正锥面分别与所述涨套(11)上端正椎面和所述法兰盘(8)上端部分倒锥结构匹配。 |
所属类别: |
发明专利 |