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汽车动载对沥青路面作用深度的影响研究
| 题名： | 汽车动载对沥青路面作用深度的影响研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张献民；刘小兰； |
| 关键词： | 沥青路面；路面平整度；动力响应；结构层参数；影响深度 |
| 摘要： | 基于路面平整度,结合汽车振动模型生成作用于沥青路面的随机荷载,根据弹性层状道路结构与弹性动力学理论建立车路耦合响应模型,通过数值计算分析了汽车动荷载作用下面层参数、基层参数、垫层参数、土基参数等对沥青路面作用深度的影响规律。结果表明:当结构层参数一定时,附加应力与自重应力的比值曲线在0~2 m范围内斜率非常大,但随着深度增加曲线斜率逐渐趋于0;在结构层参数的常规取值范围内,沥青路面作用深度随着面层、基层、垫层参数的增加而减小,随着土基模量的增加而增加,随着距路基顶面距离的增加而减小;与汽车静荷载的作用深度 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 45-49 |
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