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原文传递 一种用于甩挂运输的牵引车底盘布置结构
专利名称: 一种用于甩挂运输的牵引车底盘布置结构
摘要: 本实用新型提供了一种用于甩挂运输的牵引车底盘布置结构,属于商用车底盘设计和制造技术领域。其技术方案为:一种用于甩挂运输的牵引车底盘布置结构,包括车架总成,和相对应设置在其两侧的前、后挡泥板,车架总成包括相互平行设置的车架左纵梁和车架右纵梁,以及连接在其两者之间,与其两者垂直的若干个横梁,其中,在车架左纵梁外侧的挡泥板之间设有大容量油箱,其两端延伸至靠近挡泥板处;在车架右纵梁外侧的挡泥板之间,从前到后依次设置消声器总成、电瓶箱总成和尿素箱总成,电瓶箱总成下表面设置储气筒组。本实用新型的有益效果为:本实用新型整车模块化程度高、装配便利、布局合理紧凑、续航能力强、各模块互不干涉、拆卸维修方便。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 山东;37
申请人: 中国重汽集团济南动力有限公司
发明人: 颜克亮;石士伟;郎华;冯启飞;马圣龙
专利状态: 有效
申请日期: 2018-12-21T00:00:00+0800
发布日期: 2019-08-16T00:00:00+0800
申请号: CN201822159011.0
公开号: CN209258236U
代理机构: 济南智圆行方专利代理事务所(普通合伙企业)
代理人: 张玉琳
分类号: B62D21/20(2006.01);B;B62;B62D;B62D21
申请人地址: 250101 山东省济南市高新区(历城区)华奥路777号
主权项: 1.一种用于甩挂运输的牵引车底盘布置结构,包括车架总成(1),和相对应设置在其两侧的前、后挡泥板,所述车架总成(1)包括相互平行设置的车架左纵梁(2)和车架右纵梁(3),以及连接在其两者之间,与其两者垂直的若干个横梁,其特征在于,在所述车架左纵梁(2)外侧的所述前、后挡泥板之间设有大容量油箱(4),其两端延伸至靠近所述前、后挡泥板处; 在所述车架右纵梁(3)外侧的所述前、后挡泥板之间,从前到后依次设置消声器总成(5)、电瓶箱总成(6)和尿素箱总成(7),所述电瓶箱总成(6)下表面设置储气筒组(8)。 2.根据权利要求1所述的用于甩挂运输的牵引车底盘布置结构,其特征在于,所述大容量油箱(4)通过带螺栓拉带(14)固定在油箱支架(13)上,所述油箱支架(13)连接在所述车架左纵梁(2)上。 3.根据权利要求1所述的用于甩挂运输的牵引车底盘布置结构,其特征在于,所述消声器总成(5)通过带螺纹拉紧杆(16)固定在消声器支架(15)上,所述消声器支架(15)连接在所述车架右纵梁(3)上。 4.根据权利要求1所述的用于甩挂运输的牵引车底盘布置结构,其特征在于,所述尿素箱总成(7)固定在尿素箱支架(17)上,所述尿素箱支架(17)连接在所述车架右纵梁(3)上。 5.根据权利要求2所述的用于甩挂运输的牵引车底盘布置结构,其特征在于,所述大容量油箱(4)外部设有侧防护固定支架(19),所述侧防护固定支架(19)由所述带螺栓拉带(14)固定。 6.根据权利要求2或5所述的用于甩挂运输的牵引车底盘布置结构,其特征在于,所述油箱支架(13)呈L型,其与所述大容量油箱(4)之间设有橡胶垫带。 7.根据权利要求1-5任一项所述的用于甩挂运输的牵引车底盘布置结构,其特征在于,所述电瓶箱总成(6)外部设有分体式侧防护(20),所述分体式侧防护(20)通过过渡连接板固定在所述电瓶箱总成(6)和与其同侧,位于前端的所述前、后挡泥板上。 8.根据权利要求7所述的用于甩挂运输的牵引车底盘布置结构,其特征在于,所述电瓶箱总成(6)上设有上车扶梯(18)。 9.根据权利要求1所述的用于甩挂运输的牵引车底盘布置结构,其特征在于,所述车架总成(1)上设有预留装配孔位。
所属类别: 实用新型
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