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原文传递一种超高车辆撞击桥梁上部结构的防护装置

专利名称：	一种超高车辆撞击桥梁上部结构的防护装置
摘要：	本实用新型提供一种超高车辆撞击桥梁上部结构的防护装置。所述超高车辆撞击桥梁上部结构的防护装置包括固定杆；防撞结构，所述防撞结构设有两个，两个所述防撞结构呈对称关系连接于所述固定杆的顶端，两个所述防撞结构均包括立板、第一转杆、第二转杆、转轴、第一弹簧和立柱，所述固定杆的顶端固定两个所述立柱，所述立柱的内部滑动连接有所述第一转杆和所述第二转杆，且所述第一转杆和所述第二转杆转动连接，所述第一转杆和所述第二转杆的一端均转动连接有所述转轴，两个所述转轴之间连接有所述第一弹簧；缓冲结构；限位结构。本实用新型提供的超高车辆撞击桥梁上部结构的防护装置具有防撞效果好的优点。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江鼎盛交通建设有限公司
发明人：	徐锋;欧代军;翟东亮;陶银峰;陈宝润
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201822173438.6
公开号：	CN209323346U
代理机构：	北京久维律师事务所
代理人：	邢江峰
分类号：	E01D19/00(2006.01);E;E01;E01D;E01D19
申请人地址：	312000 浙江省绍兴市东浦镇独畈桥
主权项：	1.一种超高车辆撞击桥梁上部结构的防护装置，其特征在于，包括：固定杆；防撞结构，所述防撞结构设有两个，两个所述防撞结构呈对称关系连接于所述固定杆的顶端，两个所述防撞结构均包括立板、第一转杆、第二转杆、转轴、第一弹簧和立柱，所述固定杆的顶端固定两个所述立柱，所述立柱的内部滑动连接有所述第一转杆和所述第二转杆，且所述第一转杆和所述第二转杆转动连接，所述第一转杆和所述第二转杆的一端均转动连接有所述转轴，两个所述转轴之间连接有所述第一弹簧，所述第一转杆和所述第二转杆背离所述立柱的一端滑动连接有所述立板；缓冲结构，所述缓冲结构连接于所述立板的一端；限位结构，所述限位结构设于所述缓冲结构的一端。 2.根据权利要求1所述的超高车辆撞击桥梁上部结构的防护装置，其特征在于，所述缓冲结构包括挡板、第一橡胶垫、橡胶柱、第二橡胶垫和滑杆，所述立板背离所述第一转杆和所述第二转杆的一端固定所述挡板，所述挡板背离所述立板的一端固定所述第一橡胶垫，所述第一橡胶垫背离所述挡板的一端固定多个所述橡胶柱，所述橡胶柱背离所述第一橡胶垫的一端设有所述第二橡胶垫，所述第二橡胶垫靠近所述橡胶柱的一端固定所述滑杆，且所述滑杆与所述第一橡胶垫滑动连接。 3.根据权利要求2所述的超高车辆撞击桥梁上部结构的防护装置，其特征在于，所述滑杆为“T”形结构，所述挡板为“凹”形结构，所述立板设有两个，所述第一转杆和所述第二转杆滑动连接在两个所述立板之间。 4.根据权利要求1所述的超高车辆撞击桥梁上部结构的防护装置，其特征在于，所述第一转杆和所述第二转杆均设有三个，三个所述第一转杆和三个所述第二转杆呈交叉结构转动连接。 5.根据权利要求1所述的超高车辆撞击桥梁上部结构的防护装置，其特征在于，所述固定杆的一端固定安装结构，所述安装结构设有两个，两个所述安装结构均包括安装板和固定孔，所述固定杆的一端固定所述安装板，所述安装板上设有所述固定孔。 6.根据权利要求2所述的超高车辆撞击桥梁上部结构的防护装置，其特征在于，所述固定杆的顶端固定减震结构，所述减震结构包括第二弹簧、顶杆和限位板，所述固定杆的顶端呈垂直关系固定有所述限位板，所述立板背离所述第一橡胶垫的一端固定圆柱体结构的所述顶杆，所述顶杆贯穿所述限位板并与所述限位板滑动连接，所述第二弹簧夹持在所述限位板和所述立板。 7.根据权利要求2所述的超高车辆撞击桥梁上部结构的防护装置，其特征在于，所述限位结构包括滚珠、滑块和滑板，所述立板背离所述第一橡胶垫的一端固定“凸”形的所述滑板，所述固定杆的顶端固定“凹”形的所述滑块，所述滑板和所述滑块滑动连接，所述滑块的内部滚动连接有多个所述滚珠。
所属类别：	实用新型