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原文传递一种城际车玻璃钢侧墙

专利名称：	一种城际车玻璃钢侧墙
摘要：	本实用新型涉及一种城际车玻璃钢侧墙，属于轨道交通配件技术领域，包括墙板主体，所述墙板主体的中上部设置有窗体，所述墙板主体的背面位于窗体的下方设置有热风道，墙板主体的背面位于窗体的上方设置有冷风道，窗体包括窗台、侧窗框和顶窗框，所述热风道的热风口位于窗台上，冷风道的冷风口位于顶窗框上。本实用新型具有分别设置与制冷系统配合的冷风道和与电加热系统配合的热风道，可便于冷气和热气流向车厢，实现车厢温度低能高效的调整的优点。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	青岛罗美威奥新材料制造有限公司
发明人：	栾亨东
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-03T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201822011914.4
公开号：	CN209305577U
代理机构：	烟台智宇知识产权事务所(特殊普通合伙)
代理人：	林秋兰
分类号：	B61D17/08(2006.01);B;B61;B61D;B61D17
申请人地址：	266000 山东省青岛市城阳区空港工业园嵩山路西端
主权项：	1.一种城际车玻璃钢侧墙，包括墙板主体（1），所述墙板主体（1）的中上部设置有窗体（2），其特征在于：所述墙板主体（1）的背面位于窗体（2）的下方设置有热风道（6），墙板主体（1）的背面位于窗体（2）的上方设置有冷风道（7），窗体（2）包括窗台（11）、侧窗框（12）和顶窗框（14），所述热风道（6）的热风口（13）位于窗台（11）上，冷风道（7）的冷风口（15）位于顶窗框（14）上。 2.如权利要求1所述的一种城际车玻璃钢侧墙，其特征在于：所述墙板主体（1）的背面位于窗体（2）的下方设置有电加热风道挡板（5），电加热风道挡板（5）的数量是两个，两个电加热风道挡板（5）的厚度均与墙板主体（1）的厚度相同。 3.如权利要求2所述的一种城际车玻璃钢侧墙，其特征在于：所述电加热风道挡板（5）倾斜设置且以窗体（2）的中线为中心对称设置，由两个电加热风道挡板（5）形成的热风道（6）呈上窄下宽状。 4.如权利要求1至3任一所述的一种城际车玻璃钢侧墙，其特征在于：所述墙板主体（1）的背面设置有加强板（8），所述加强板（8）位于窗体（2）的一侧和/或位于热风道（6）内。 5.如权利要求4所述的一种城际车玻璃钢侧墙，其特征在于：所述墙板主体（1）的背面位于冷风道（7）的上方设置有补强板（10）。 6.如权利要求1所述的一种城际车玻璃钢侧墙，其特征在于：所述墙板主体（1）位于窗体（2）的一侧和/或两侧设置有衣帽钩（3），墙板主体（1）的顶部设置有侧顶安装部（4），墙板主体（1）的背面两侧设置有之字条（9）。
所属类别：	实用新型