专利名称: |
一种变截面电梯轿厢导轨 |
摘要: |
本实用新型公开了一种变截面电梯轿厢导轨,针对现有的限速器‑安全钳系统链比较长和反应慢的问题,现提出如下方案,其包括导轨板,所述导轨板的下端加工有安装孔,所述导轨板设置有纵向槽,所述导轨板的中间部分加工有螺纹槽,所述导轨板表面焊接有导向杆,所述导向杆加工有纵向布置的第一螺纹孔,所述第一螺纹孔与螺纹槽对中,所述导向杆设置有滑槽,所述滑槽与连接板光滑接触且间隙配合,所述连接板加工有第二螺纹孔,所述连接板的左右两端固定连接有楔形块,所述导向杆下端与挡板铆接。本实用新型设计合理,可让安全钳在轿厢接触缓冲器前直接动作,不需要经过限速器驱动,可更好地保证安全。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
江苏省特种设备安全监督检验研究院 |
发明人: |
刘兵 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-14T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-06T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920057454.0 |
公开号: |
CN209352398U |
代理机构: |
北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
李静 |
分类号: |
B66B7/02(2006.01);B;B66;B66B;B66B7 |
申请人地址: |
210000 江苏省南京市鼓楼区草场门大街107号龙江大厦 |
主权项: |
1.一种变截面电梯轿厢导轨,包括导轨板(1),其特征在于,所述导轨板(1)的下端加工有安装孔(2),所述导轨板(1)设置有纵向槽(3),所述导轨板(1)的中间部分加工有螺纹槽(4),所述导轨板(1)表面焊接有导向杆(5),所述导向杆(5)加工有纵向布置的第一螺纹孔(6),所述第一螺纹孔(6)与螺纹槽(4)对中,所述导向杆(5)设置有滑槽(7),所述滑槽(7)与连接板(9)光滑接触且间隙配合,所述连接板(9)加工有第二螺纹孔(8),所述连接板(9)的左右两端固定连接有楔形块(10),所述楔形块(10)与导向杆(5)光滑接触,所述螺纹槽(4)、第一螺纹孔(6)和第二螺纹孔(8)与螺栓(11)螺纹配合,所述导向杆(5)下端与挡板(12)铆接。 2.根据权利要求1所述的一种变截面电梯轿厢导轨,其特征在于,所述纵向槽(3)设置有两个,两个所述纵向槽(3)关于导轨板(1)的中心线对称。 3.根据权利要求1所述的一种变截面电梯轿厢导轨,其特征在于,所述楔形块(10)的平行四边形面与导轨板(1)的表面光滑接触,所述挡板(12)与导轨板(1)焊接。 4.根据权利要求1所述的一种变截面电梯轿厢导轨,其特征在于,所述第一螺纹孔(6)设置有多个,所述导向杆(5)设置有两列第一螺纹孔(6)。 5.根据权利要求1所述的一种变截面电梯轿厢导轨,其特征在于,所述螺纹槽(4)设置有多个,所述螺栓(11)为钢制六角螺栓。 |
所属类别: |
实用新型 |