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自锚式悬索—斜拉组合结构体系桥梁安全评价
| 论文题名： | 自锚式悬索—斜拉组合结构体系桥梁安全评价 |
| 关键词： | 风险识别;安全评价;桥梁结构;组合桥梁;悬索桥;斜拉桥 |
| 摘要： | 以实桥工程为依托，以现有桥梁安全评价方法为基础，借助有限元分析手段，对自锚式悬索-斜拉组合结构体系桥梁安全评价进行了研究和探讨，主要研究内容如下： 借鉴现有的研究成果和国内外相关文献，探讨了桥梁施工风险识别的过程和方法，提出了自锚式悬索-斜拉组合结构体系桥梁的施工风险识别方法，并验证了施工风险识别方法的可行性。 以结构安全评价理论为指导，基于BP网络的失效概率法，采用有限元计算程序MIDAS/Civi16.7l对结构施工过程进行仿真分析，根据主要风险模式和风险因素，建立了主要风险模式下的结构极限状态方程，得到了结构各个施工阶段的失效概率，以此确定了结构的目标可靠度。 基于灰色理论的安全评价方法，针对实桥使用阶段的风险因素，对实桥使用阶段进行安全评价，得到了评价结果，并运用安全等级标准对评价结果进行分类。最后针对风险因素，提出了相应的风险控制措施。 |
| 作者： | 汪海锋 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 徐岳 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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