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自锚式悬索—斜拉组合结构体系桥梁索力优化方法研究
| 论文题名： | 自锚式悬索—斜拉组合结构体系桥梁索力优化方法研究 |
| 关键词： | 组合桥梁;结构体系;索力优化;悬索桥;斜拉桥 |
| 摘要： | 本文以实桥为工程依托，基于缆索体系桥梁现有的索力优化方法，对自锚式悬索-斜拉组合结构体系桥梁的索力优化方法进行了研究。主要研究内容如下： (1)根据现有的研究成果和国内外相关文献，介绍了确定缆索体系桥梁合理成桥状态和合理施工状态的索力优化方法，并对优化方法的利弊进行了简要评述。 (2)在缆索体系桥梁索力优化方法的基础上，总结了确定自锚式悬索-斜拉组合结构体系桥梁合理成桥状态和合理施工状态的索力优化方法：以索力分布均匀、主梁和主塔弯矩为控制目标，建立索力优化模型，对结构的合理成桥状态进行索力优化；采用正装迭代法对结构的合理施工状态进行索力优化。 (3)基于自锚式悬索-斜拉组合结构体系桥梁的索力优化方法，采用MIDAS/Civil通用有限元计算程序，建立实桥模型，研究了实桥的合理成桥状态和合理施工状态的索力优化问题。 |
| 作者： | 曹均旺 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 徐岳 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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