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桥用粉煤灰高性能混凝土的应用研究
| 论文题名： | 桥用粉煤灰高性能混凝土的应用研究 |
| 关键词： | 粉煤灰混凝土;双掺技术;桥梁工程 |
| 摘要： | 随着技术的进步和时代的发展需要，采用粉煤灰配制高性能混凝土必将成为今后混凝土技术发展的方向。本文对于粉煤灰高性能混凝土进行了多方面的试验研究，结合五河口斜拉桥箱梁施工过程，重点研究了粉煤灰高性能混凝土物理力学性能和耐久性能的影响。从试验数据和相应的理论研究出发，试图掌握粉煤灰对混凝土性能，特别是耐久性的影响规律，从中总结出粉煤灰对混凝土耐久性的贡献，建立基于耐久性的混凝土配合比设计方法，研制出高性能混凝土，实现粉煤灰高性能混凝土在桥梁工程中的应用。研究结果表明：1.水泥、粗细集料等的品质，以及砂率对新拌混凝土的性能和硬化混凝土的力学性能影响较大，而粉煤灰及外加剂，特别是水泥和外加剂的适应性对混凝土性能影响更为显著。2.粉煤灰高性能混凝土，有利于提高混凝土的变形性能，尤其是具有较小的干缩变形。3.高效减水剂和粉煤灰的共同作用能明显降低水泥的水化热，延缓混凝土的内部温升，避免混凝土由于温差应力而产生裂缝。4.采用粉煤灰有利于提高混凝土抵抗外界介质侵蚀的能力，能明显提高混凝土耐久性能。5.采用粉煤灰和高效减水剂的双掺技术，配制的C60高性能混凝土具有良好的工作性能、力学性能和耐久性能，能满足工程进度要求的3d张拉预应力束和大体积混凝土的温控要求，完全可以应用于道路桥梁等重要工程。依据以上研究结果，粉煤灰高性能混凝土在五河口斜拉桥箱梁上得到了成功应用。 |
| 作者： | 王延尉 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 宋一凡 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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