原文传递
摩托车排放控制及应对策略-电喷技术研究
| 论文题名： | 摩托车排放控制及应对策略-电喷技术研究 |
| 关键词： | 摩托车;排放控制;大气污染;电喷技术 |
| 摘要： | 目前，大气污染已成为世界范围内所关注的问题。随着我国排放法规要求逐渐严格，摩托车产业正面临着更加严格的尾气排放控制压力。我国现在摩托车排放标准与国际通行标准存在较大差异，且作为主要的摩托车产销大国，需要制定符合我国国情的摩托车排放标准。因此作者首先通过对现在制定中的摩托车尾气排放限值及测试方法的系统研究分析，探索性提出了今后我国摩托车尾气排放控制应达到的控制要求，为制定出既符合我国要求也满足国际水平的摩托车排放标准打下基础。同时由于电子控制燃油喷射技术作为提高摩托车产品排放水平的重要应对解决方案之一，可有效提升摩托车产品技术水平，满足更加严格的排放控制要求，因此作者结合排放控制的要求，着重对摩托车电喷技术方案进行系统地研究、分析，通过试验和理论分析证明了电子控制燃油喷射技术在解决摩托车排放问题以及降低燃油消耗方面的有效性和可行性，为今后中国摩托车产品应对更高排放要求及技术措施提供了较为系统的技术研究与分析基础。 |
| 作者： | 宫建军 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 余强 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
