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原文传递氢气检测装置

专利名称：	氢气检测装置
摘要：	本实用新型涉及一种氢气检测装置，它解决了现有氢气检测电路供电稳定性差等问题，包括车载氢气检测电路，车载氢气检测电路包括供电电池模块、电源转换模块、惠斯通电桥电路、仪表放大器以及MCU模块，供电电池模块和电源转换模块之间分别连接有瞬态抑制二极管以及高频磁珠，电源转换模块包括BUCK电路和低压差线性稳压器，惠斯通电桥电路通过仪表放大器和滤波模块相连，滤波模块与MCU模块相连，MCU模块和模拟电压输出端相连。本实用新型通过在供电端加入瞬态抑制二极管以及高频磁珠，增强电路EMI性能；双路电源抗干扰能力强，双路高精度的输出电压分别给传感器、MCU以及仪表放大器供电，使得系统更加精确稳定的工作。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	新立科技股份有限公司
发明人：	黄伟军
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-02T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201821804828.2
公开号：	CN209327259U
代理机构：	浙江永鼎律师事务所
代理人：	陈龙
分类号：	G01N27/00(2006.01);G;G01;G01N;G01N27
申请人地址：	318020 浙江省台州市黄岩区澄江街道新江路128号
主权项：	1.一种氢气检测装置，包括车载氢气检测电路，所述的车载氢气检测电路包括供电电池模块(1)，所述的供电电池模块(1)连接有电源转换模块(2)，所述的电源转换模块(2)分别和由氢气传感器(31)与若干电阻(32)构成的惠斯通电桥电路(3)、仪表放大器(4)以及MCU模块(5)相连，其特征在于，所述的供电电池模块(1)和电源转换模块(2)之间分别连接有瞬态抑制二极管(11)以及高频磁珠(12)，所述的电源转换模块(2)包括BUCK电路(21)和低压差线性稳压器(22)，且所述的BUCK电路(21)和惠斯通电桥电路(3)中的氢气传感器(31)相连，所述的低压差线性稳压器(22)分别和仪表放大器(4)与MCU模块(5)相连，所述的惠斯通电桥电路(3)通过仪表放大器(4)和滤波模块(6)相连，且所述的滤波模块(6)与MCU模块(5)相连，且所述的MCU模块(5)和模拟电压输出端(7)相连。 2.根据权利要求1所述的氢气检测装置，其特征在于，所述的BUCK电路(21)和低压差线性稳压器(22)分别采用反向耐压300V以上的二极管相互隔离。 3.根据权利要求2所述的氢气检测装置，其特征在于，所述的BUCK电路(21)采用LMR14020降压芯片。 4.根据权利要求1或2或3所述的氢气检测装置，其特征在于，所述的低压差线性稳压器(22)具有ENABLE管脚(221)、过压过流模块(222)以及过温保护模块(223)。 5.根据权利要求4所述的氢气检测装置，其特征在于，所述的仪表放大器(4)采用INA331放大器芯片。 6.根据权利要求4所述的氢气检测装置，其特征在于，所述的MCU模块(5)内具有AD采样模块(51)和DAC转换器(52)，且所述的AD采样模块(51)和滤波模块(6)相连，所述的DAC转换器(52)和模拟电压输出端(7)相连。 7.根据权利要求6所述的氢气检测装置，其特征在于，所述的DAC转换器(52)和模拟电压输出端(7)之间设有钳位滤波模块(8)。 8.根据权利要求7所述的氢气检测装置，其特征在于，所述的惠斯通电桥电路(3)、仪表放大器(4)、MCU模块(5)、供电电池模块(1)、电源转换模块(2)以及钳位滤波模块(8)均集成在PCB板上。 9.根据权利要求1所述的氢气检测装置，其特征在于，所述的MCU模块(5)连接有用于和车辆ECU相连的LIN收发器(9)。
所属类别：	实用新型