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考虑始发直达比重的编组站改编能力优化模型
| 题名： | 考虑始发直达比重的编组站改编能力优化模型 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 田亚明；林柏梁；王志美 |
| 关键词： | 铁路运输；改编能力；LINGO；编组站；始发直达 |
| 摘要： | 编组站改编能力的优化确定要以实际的改编需求为依据。战略装车点建成后，始发直达列车的开行比重将有所增加，路网中的车流改编量会在一定程度上下降，从而影响各站点的改编能力设定。针对这种情况，本文构建了考虑始发直达比重的编组站改编能力优化模型，将始发直达比重与车流组织方案、编组站改编能力关联起来，设置了具体的改编能力决策变量，利用LINGO数学软件实现求解．研究表明，始发直达比重并非越高越好，存在一个最佳值使得总成本最小化．模型确定的改编能力优化方案精确、有效，达到了预期效果。 |
| 期刊名称： | 交通运输系统工程与信息 |
| 出版年： | 2011 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 65-70 |
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