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一种具有多向支撑机构的汽车生产线用输送装置
| 专利名称： | 一种具有多向支撑机构的汽车生产线用输送装置 |
| 摘要： | 本实用新型涉及汽车生产输送设备技术领域，尤其是一种具有多向支撑机构的汽车生产线用输送装置，包括连接在顶部输送带上的顶部横梁，顶部横梁两侧下端均具有一体结构侧向主吊臂，顶部横梁下端设置有底部横梁，底部横梁两侧下端位于侧向主吊臂内侧均具有一体结构侧向副吊臂。本实用新型的一种具有多向支撑机构的汽车生产线用输送装置通过在侧向主吊臂内侧设置利用顶部调节电机控制旋转调节的侧向副吊臂，利用侧向副吊臂下端的弹性可伸缩式副支撑架对汽车底部不同位置进行调节支撑，大大提升整车稳定性，操作简单方便，功能性大大增强。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 湖北;42 |
| 申请人： | 湖北天佑环保设备有限公司 |
| 发明人： | 杨瑞杰 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-11-12T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-08-16T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821859333.X |
| 公开号： | CN209258996U |
| 代理机构： | 上海精晟知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 冯子玲 |
| 分类号： | B65G35/06(2006.01);B;B65;B65G;B65G35 |
| 申请人地址： | 435000 湖北省黄石市下陆区新下陆下陆大道39-1号 |
| 主权项： | 1.一种具有多向支撑机构的汽车生产线用输送装置，包括连接在顶部输送带上的顶部横梁(1)，其特征是：所述的顶部横梁(1)两侧下端均具有一体结构侧向主吊臂(2)，所述的顶部横梁(1)下端设置有底部横梁(3)，所述的底部横梁(3)两侧下端位于侧向主吊臂(2)内侧均具有一体结构侧向副吊臂(4)，所述的底部横梁(3)下端中心位置开设有纵置穿轴通孔(5)，所述的顶部横梁(1)内部中心位置开设有与纵置穿轴通孔(5)相配合的内螺纹调节孔(6)，所述的底部横梁(3)下端位于纵置穿轴通孔(5)下端开口位置螺栓固定连接有顶部调节电机(7)，所述的顶部调节电机(7)上端转轴顶端具有一体结构外螺纹调节头(8)，所述的顶部调节电机(7)通过上端外螺纹调节头(8)穿过纵置穿轴通孔(5)与内螺纹调节孔(6)螺纹连接，所述的侧向副吊臂(4)下端均开设有伸缩盲孔(9)，所述的侧向副吊臂(4)下端设置有L型结构副支撑架(10)，所述的副支撑架(10)通过上端连接杆(11)插入伸缩盲孔(9)内部与伸缩盲孔(9)内部复位弹簧(12)弹性连接。 2.根据权利要求1所述的一种具有多向支撑机构的汽车生产线用输送装置，其特征是：所述的侧向副吊臂(4)外侧壁上螺纹连接有用于固定副支撑架(10)伸缩位置的限位螺栓(13)。 3.根据权利要求1所述的一种具有多向支撑机构的汽车生产线用输送装置，其特征是：所述的侧向主吊臂(2)外侧壁上固定连接有用于控制顶部调节电机(7)启闭和正反转的手控开关(14)。 4.根据权利要求1所述的一种具有多向支撑机构的汽车生产线用输送装置，其特征是：所述的侧向主吊臂(2)和侧向副吊臂(4)之间留有间隙。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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