专利名称: |
一种移动式登车桥用防滑装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种移动式登车桥用防滑装置,包括移动底板,所述移动底板的底端外表面上设置有移动橡胶轮,且移动橡胶轮有八个,所述移动底板两侧外表面上设置有防滑支撑臂,且防滑支撑臂有八个,所述防滑支撑臂的一端设置有防滑液压杆,且防滑液压杆有八个,所述移动底板的上表面上设置有连接箱,且连接箱有两个,所述连接箱上连接有油管,所述连接箱内设置有支撑液压杆,且支撑液压杆有四个,所述支撑液压杆的一端设置有支撑液压杆连接块,且支撑液压杆连接块有四个,所述支撑液压杆连接块一侧设置有支撑块。本实用新型操作简单,提高了移动式登车桥的防滑效果,同时也提高了适应的范围。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
苏州市金福特液压升降机械有限公司 |
发明人: |
俞永林 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-16T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-16T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821887166.X |
公开号: |
CN209259202U |
代理机构: |
苏州市指南针专利代理事务所(特殊普通合伙) |
代理人: |
刘闯 |
分类号: |
B65G69/22(2006.01);B;B65;B65G;B65G69 |
申请人地址: |
215000 江苏省苏州市相城区望亭镇迎湖村新浪北路11号 |
主权项: |
1.一种移动式登车桥用防滑装置,包括移动底板(1),其特征在于:所述移动底板(1)的底端外表面上设置有移动橡胶轮(2),且移动橡胶轮(2)有八个,所述移动底板(1)两侧外表面上设置有防滑支撑臂(3),且防滑支撑臂(3)有八个,所述防滑支撑臂(3)的一端设置有防滑液压杆(4),且防滑液压杆(4)有八个,所述移动底板(1)的上表面上设置有连接箱(5),且连接箱(5)有两个,所述连接箱(5)上连接有油管(7),所述连接箱(5)内设置有支撑液压杆(6),且支撑液压杆(6)有四个,所述支撑液压杆(6)的一端设置有支撑液压杆连接块(10),且支撑液压杆连接块(10)有四个,所述支撑液压杆连接块(10)一侧设置有支撑块(11),且支撑块(11)有四个,所述支撑液压杆连接块(10)的一端设置有支撑金属框架(12),所述支撑金属框架(12)的一侧设置有控制箱(8),所述控制箱(8)的一侧外表面上设置有控制开关(9),所述支撑金属框架(12)的两端设置有缓坡装置(15),且缓坡装置(15)有两个,所述支撑金属框架(12)的上表面上设置有支撑台面(13),所述支撑台面(13)的上表面上设置有限位块(14),且限位块(14)有两个。 2.根据权利要求1所述的一种移动式登车桥用防滑装置,其特征在于:所述移动橡胶轮(2)与移动底板(1)的底端外表面焊接连接,所述防滑支撑臂(3)与移动底板(1)焊接连接,所述防滑液压杆(4)与防滑支撑臂(3)焊接连接。 3.根据权利要求1所述的一种移动式登车桥用防滑装置,其特征在于:所述支撑液压杆(6)的一端与移动底板(1)的上表面焊接连接,支撑液压杆(6)的另一端与支撑液压杆连接块(10)焊接连接。 4.根据权利要求1所述的一种移动式登车桥用防滑装置,其特征在于:所述缓坡装置(15)分别焊接在支撑金属框架(12)的两端位置处,所述支撑台面(13)与支撑金属框架(12)的上表面焊接连接,且支撑台面(13)采用花纹钢,所述限位块(14)与支撑台面(13)的上表面焊接连接,且限位块(14)位于支撑台面(13)上表面两侧边缘位置处。 5.根据权利要求1所述的一种移动式登车桥用防滑装置,其特征在于:所述连接箱(5)与控制箱(8)之间通过油管(7)连接,所述控制开关(9)通过螺丝固定在控制箱(8)的一侧外表面上。 6.根据权利要求1所述的一种移动式登车桥用防滑装置,其特征在于:所述控制箱(8)通过螺丝固定在支撑金属框架(12)的下端外表面上,且控制箱(8)位于支撑金属框架(12)的中央位置处。 |
所属类别: |
实用新型 |