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原文传递 7米折臂自装卸运输车

专利名称：	7米折臂自装卸运输车
摘要：	本实用新型公开了7米折臂自装卸运输车，包括二类底盘，所述二类底盘的上端固定安装有副车架，所述副车架的上端活动安装有驱动底座，所述驱动底座和副车架之间活动安装有驱动液压杆，所述驱动底座的前端活动安装有伸缩液压杆，所述驱动底座的上端活动安装有折臂，所述折臂下端活动安装有伸缩液压杆，所述折臂远离驱动底座的一端固定安装有吊钩，所述副车架的右端固定安装有锁紧机构，所述锁紧机构的左侧上端开设有导向槽，所述二类底盘的右侧上端固定安装有稳定支脚，所述稳定支脚的右侧固定安装有尾部导向，所述二类底盘的右端固定安装有固定卡扣。该7米折臂自装卸运输车，针对性强，满足特殊行业的需要，实现对非标准尺寸托盘化方舱的装卸。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京三兴汽车有限公司
发明人：	章勃;王倩
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201821899174.6
公开号：	CN209320791U
分类号：	B60P1/00(2006.01);B;B60;B60P;B60P1
申请人地址：	100070 北京市丰台区新村一里15号
主权项：	1.7米折臂自装卸运输车，包括二类底盘(1)，其特征在于：所述二类底盘(1)的上端固定安装有副车架(2)，所述副车架(2)的上端活动安装有驱动底座(3)，所述驱动底座(3)和副车架(2)之间活动安装有驱动液压杆(4)，所述驱动底座(3)的前端活动安装有伸缩液压杆(6)，所述驱动底座(3)的上端活动安装有折臂(5)，所述折臂(5)下端活动安装有伸缩液压杆(6)，所述折臂(5)远离驱动底座(3)的一端固定安装有吊钩(7)，所述副车架(2)的右端固定安装有锁紧机构(8)，所述锁紧机构(8)的左侧上端开设有导向槽(9)，所述二类底盘(1)的右侧上端固定安装有稳定支脚(10)，所述稳定支脚(10)的右侧固定安装有尾部导向(11)，所述二类底盘(1)的右端固定安装有固定卡扣(12)。 2.根据权利要求1所述的7米折臂自装卸运输车，其特征在于：所述副车架(2)长度等于驱动底座(3)和折臂(5)在收起时，从吊钩(7)到稳定支脚(10)的长度。 3.根据权利要求1所述的7米折臂自装卸运输车，其特征在于：所述驱动底座(3)为梯形结构设计，且驱动底座(3)的运动角度为零到一百二十度。 4.根据权利要求1所述的7米折臂自装卸运输车，其特征在于：所述折臂(5)为“L”型结构设计，且折臂(5)的带有吊钩(7)的一端长度小于驱动底座(3)的长度，并且折臂(5)较长一端的长度大于驱动底座(3)的长度。 5.根据权利要求1所述的7米折臂自装卸运输车，其特征在于：所述锁紧机构(8)为宽度大于驱动底座(3)的宽度，且锁紧机构(8)为矩形结构设计。 6.根据权利要求1所述的7米折臂自装卸运输车，其特征在于：所述稳定支脚(10)关于二类底盘(1)对称设置有两个，且二类底盘(1)和尾部导向(11)的宽度相同。
所属类别：	实用新型