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原文传递应用于挂车的调节试车厢

专利名称：	应用于挂车的调节试车厢
摘要：	本实用新型公开了应用于挂车的调节试车厢，包括顶盖、侧板、电动伸缩杆和伸缩气缸，所述侧板竖直对称分布有两组，两组所述侧板一端销轴扣接有尾板，所述顶盖设置在两组侧板的顶端，所述侧板上表面上开设有供内板滑动的凹槽，且凹槽向下贯穿至侧板的内部底端，所述内板为长方体板状结构，且宽边为侧板宽边长度的二分之一，所述侧板上表面上在凹槽的旁侧固定焊接有固定杆，所述顶盖包括固定焊接前板的固定板以及滑动连接固定板的两组滑板，所述固定板呈水平设置，且内部开设有供滑板容纳的放置槽，两组所述滑板交错分布设置在固定板的内部。该挂车用可调节式车厢，结构合理，防雨水效果好，可广泛使用。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏海丰交通设备科技有限公司
发明人：	温永嘉;温淑涵;邓连冠;邓淑雅
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201822042025.4
公开号：	CN209320819U
代理机构：	徐州市三联专利事务所
代理人：	何君
分类号：	B60P7/02(2006.01);B;B60;B60P;B60P7
申请人地址：	221700 江苏省徐州市丰县欢口镇机械制造园
主权项：	1.应用于挂车的调节试车厢，包括顶盖（1）、侧板（3）、电动伸缩杆（9）和伸缩气缸（11），其特征在于：所述侧板（3）竖直对称分布有两组，两组所述侧板（3）一端销轴扣接有尾板（2），所述顶盖（1）设置在两组侧板（3）的顶端，所述侧板（3）上表面上开设有供内板（5）滑动的凹槽，且凹槽向下贯穿至侧板（3）的内部底端，所述内板（5）为长方体板状结构，且宽边为侧板（3）宽边长度的二分之一，所述侧板（3）上表面上在凹槽的旁侧固定焊接有固定杆（4），所述顶盖（1）包括固定焊接前板的固定板（12）以及滑动连接固定板（12）的两组滑板（10），所述固定板（12）呈水平设置，且内部开设有供滑板（10）容纳的放置槽，两组所述滑板（10）交错分布设置在固定板（12）的内部，所述内板（5）两端一体构造有滑块（6），所述滑块（6）的两端面壁上呈一字排开竖直分布有多组滑轮（7）。 2.根据权利要求1所述的应用于挂车的调节试车厢，其特征在于：所述固定杆（4）设置有多组，且多组固定杆（4）横竖交错焊接组成带有缝隙的网格。 3.根据权利要求1所述的应用于挂车的调节试车厢，其特征在于：所述电动伸缩杆（9）放置在侧板（3）的两侧内部，所述滑板（10）朝向固定板（12）内侧的边壁与伸缩气缸（11）的伸缩端固定相连，所述伸缩气缸（11）共设置有两组。 4.根据权利要求1所述的应用于挂车的调节试车厢，其特征在于：所述内板（5）为空心铝材质的板，所述滑块（6）下端与连接块（8）螺纹连接固定，所述连接块（8）另一端与电动伸缩杆（9）的伸缩端固定相连。 5.根据权利要求1所述的应用于挂车的调节试车厢，其特征在于：所述侧板（3）上开设有供滑块（6）滑动的限位槽，所述滑板（10）滑出后覆盖固定杆（4）的上表面。
所属类别：	实用新型