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一种提高船舶稳性和降低船舶重心的固定压载物
| 专利名称： | 一种提高船舶稳性和降低船舶重心的固定压载物 |
| 摘要： | 本实用新型涉及船舶制造技术领域，具体为一种提高船舶稳性和降低船舶重心的固定压载物，其包括钢板固定压载物，连接扁钢，固定压载物通过连接扁钢与船体的连接型式，以及船舶内部结构与固定压载物的连接型式。本实用新型的优点可归纳为以下几点：1.该固定压载物对提高船舶稳性和降低船舶重心的效果较为明显，提高船舶营运航行性能。2.较低的设计及建造成本。3.该固定压载物结构简单，便于生产及安装，提高造船效率和节省了船舶建造周期。4.该固定压载物更易于船舶运营中的维护和保养。5.该固定压载物的固定方式紧固可靠。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 广东;44 |
| 申请人： | 广州海洋地质调查局 |
| 发明人： | 胡勇;秦绪文;朱永兵;王俊珠;孙攀;巫震 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-10-18T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-09-06T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821692795.7 |
| 公开号： | CN209351568U |
| 代理机构： | 广东众达律师事务所 |
| 代理人： | 王睿 |
| 分类号： | B63B43/04(2006.01);B;B63;B63B;B63B43 |
| 申请人地址： | 510098 广东省广州市环市东路477号大院 |
| 主权项： | 1.一种提高船舶稳性和降低船舶重心的固定压载物，其特征在于，包括： 第一固定压载物和第二固定压载物的外形的四边，两固定压载物的一边是“凸”字形，相对的对称一边为两个“凹”字形； 垂直固定扁钢安装在固定压载物一边“凸”字形的两边，同时垂直固定扁钢安装在固定压载物另一边的两个“凹”字形的凹槽中间； 以及垂直固定扁钢通过焊接将第一固定压载物和第二固定压载物与船舶本体结构结合于一体。 2.根据权利要求1所述的一种提高船舶稳性和降低船舶重心的固定压载物，其特征在于：所安装的固定压载物安装在船舶底部空舱处。 3.根据权利要求1所述的一种提高船舶稳性和降低船舶重心的固定压载物，其特征在于：第一固定压载物和第二固定压载物的外形的一边在“凸”字形的前后各安装垂直固定扁钢，另外一个对称的边在两个“凹”字形的凹槽中分别安装垂直固定扁钢，第一层的第一固定压载物与船舶本体结构焊接于一体，垂直固定扁钢通过“凸”和“凹”槽处卡住固定压载物，并且垂直固定扁钢与第一固定压载物、第二固定压载物以及船舶本体结构连接处均焊接于一体，阻止固定压载物受船舶航行中惯性力而移动。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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