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原文传递一种汽车定位信号发射器

专利名称：	一种汽车定位信号发射器
摘要：	本实用新型公开了一种汽车定位信号发射器，涉及信号发射器技术领域，该汽车定位信号发射器，包括壳体，壳体的顶部固定连接有固定块，壳体的内腔两侧均开设有滑道，壳体的内腔底部固定连接有轴承座，轴承座的一端固定连接有丝杠，轴承座的一端设置有第一伞齿轮，丝杠的一端活动连接有滑动套，滑动套的一端两侧均固定连接有滑动块，滑动套的另一端固定连接有固定座，固定座的一端固定连接有信号发射器。该汽车定位信号发射器，通过固定块能够对信号发射器进行保护，避免信号发射器在不使用时受到损坏，丝杠能够带动滑动套移动，使信号发射器具有升降功能，顶杆能够带动卡块移动，使滑动套和固定座之间便于安装或拆卸。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京车晓科技有限公司
发明人：	唐彬
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201822173469.1
公开号：	CN209258009U
代理机构：	北京卫智畅科专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	邵胜男
分类号：	B60R11/00(2006.01);B;B60;B60R;B60R11
申请人地址：	100102 北京市朝阳区新源街18号楼院1号楼2层211号
主权项：	1.一种汽车定位信号发射器，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的顶部固定连接有固定块(2)，所述壳体(1)的顶部中间开设有第一槽口(3)，所述壳体(1)的内腔两侧均开设有滑道(4)，所述固定块(2)的中部开设有通槽(5)；所述壳体(1)的内腔底部固定连接有轴承座(6)，所述轴承座(6)的一端固定连接有丝杠(7)，所述轴承座(6)的一端设置有第一伞齿轮(8)，所述第一伞齿轮(8)与丝杠(7)的表面固定连接，所述丝杠(7)的一端活动连接有滑动套(9)，所述滑动套(9)的一端两侧均固定连接有滑动块(10)，所述滑动套(9)的另一端固定连接有固定座(11)，所述固定座(11)的一端固定连接有信号发射器(12)；所述壳体(1)的一侧固定连接有电机(13)，所述电机(13)的一端固定连接有转轴(14)，所述转轴(14)的一端固定连接有第二伞齿轮(15)；所述滑动套(9)的另一端两侧均活动连接有顶杆(16)，所述顶杆(16)的一端固定连接有卡块(17)，所述顶杆(16)的另一端固定连接有压板(18)，所述压板(18)的一侧设置有压缩弹簧(19)，所述压缩弹簧(19)与顶杆(16)的表面贴合连接，所述滑动套(9)的另一端两侧均开设有第二槽口(20)，所述滑动套(9)的一端中部开设有圆槽(21)；所述固定座(11)的另一端固定连接有连杆(22)，所述连杆(22)的一端中部开设有凹槽(23)，所述凹槽(23)的内部两侧均开设有卡槽(24)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车定位信号发射器，其特征在于：所述轴承座(6)的内部固定连接有轴承(25)，所述轴承(25)的内与丝杠(7)的另一端固定连接。 3.根据权利要求1所述的一种汽车定位信号发射器，其特征在于：所述第一伞齿轮(8)的一侧设置有第二伞齿轮(15)，所述第二伞齿轮(15)的一侧与第一伞齿轮(8)的一侧啮合连接；所述壳体(1)的一侧固定连接有轴套(26)，所述轴套(26)的内壁与转轴(14)的表面活动连接。 4.根据权利要求1所述的一种汽车定位信号发射器，其特征在于：所述滑道(4)的内部设置有滑动块(10)，所述滑动块(10)的一端与滑道(4)活动连接。 5.根据权利要求1所述的一种汽车定位信号发射器，其特征在于：所述滑动套(9)的内壁为螺纹槽，所述丝杠(7)的一端表面与螺纹槽螺纹连接；所述第一槽口(3)的内壁与滑动套(9)的表面活动连接；所述信号发射器(12)位于通槽(5)内，所述第一槽口(3)与通槽(5)相对应。 6.根据权利要求1所述的一种汽车定位信号发射器，其特征在于：所述顶杆(16)的另一端位于第二槽口(20)内，所述压板(18)与第二槽口(20)活动连接；所述圆槽(21)的内部设置有连杆(22)，所述连杆(22)的表面与圆槽(21)固定连接。 7.根据权利要求1所述的一种汽车定位信号发射器，其特征在于：所述顶杆(16)的一端贯穿第二槽口(20)并位于圆槽(21)内；所述卡槽(24)的内部设置有卡块(17)，所述卡块(17)的一端与卡槽(24)固定连接。
所属类别：	实用新型