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原文传递一种装载机铲斗触地感测装置

专利名称：	一种装载机铲斗触地感测装置
摘要：	本实用新型涉及工程检测技术领域，具体涉及一种装载机铲斗触地感测装置，包括壳体，壳体底部固接有安装座，壳体内腔底部固接有发射管和接收管，壳体内腔底部左侧固接有支撑杆，壳体内腔右侧壁固接有铰接座，铰接座内部铰接有支撑板，且支撑板左侧与壳体内腔左侧壁滑动连接，支撑板底部中心固接有遮光板，且遮光板底部位于发射管和接收管上方，壳体内腔左右两侧壁之间固接有固定板，固定板和支撑板之间滚动连接有滚珠，固定板右侧底部固接有电磁铁，壳体左侧顶部固接有蜂鸣器，本实用新型能够解决现有的装载机容易出现铲斗铲处过深铲坏地面，或者装载机铲斗铲处过浅有所剩余的问题，从而导致作业效率低、铲平效果不好的现象。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	山东海宏重工有限公司
发明人：	韩吉强
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201822121610.3
公开号：	CN209260812U
代理机构：	合肥顺超知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	周发军
分类号：	E02F9/24(2006.01);E;E02;E02F;E02F9
申请人地址：	262500 山东省潍坊市青州市经济开发区东京路西首南侧
主权项：	1.一种装载机铲斗触地感测装置，其特征在于：包括壳体(1)，所述壳体(1)底部固接有安装座(2)，所述壳体(1)内腔底部左右两侧对称分别固接有发射管(3)和接收管(4)，所述壳体(1)内腔底部左侧固接有支撑杆(5)，且支撑杆(5)位于发射管(3)左侧，所述壳体(1)内腔右侧壁固接有铰接座(6)，所述铰接座(6)内部铰接有支撑板(7)，且支撑板(7)左侧与壳体(1)内腔左侧壁滑动连接，所述支撑板(7)底部中心固接有遮光板(8)，且遮光板(8)底部位于发射管(3)和接收管(4)上方，所述壳体(1)内腔左右两侧壁之间固接有固定板(9)，且固定板(9)位于支撑板(7)上方，所述固定板(9)和支撑板(7)之间滚动连接有滚珠(10)，所述固定板(9)右侧底部固接有电磁铁(11)，所述壳体(1)左侧顶部固接有蜂鸣器(12)，所述固定板(9)顶部设有单片机处理器(13)。 2.根据权利要求1所述的一种装载机铲斗触地感测装置，其特征在于：所述支撑杆(5)包括支撑柱(501)，且支撑柱(501)顶部与支撑板(7)底部相固接，所述支撑柱(501)外壁套接有套筒(502)，且套筒(502)底部与壳体(1)内腔底部相固接，所述套筒(502)内腔底部固接有压缩弹簧(503)，且压缩弹簧(503)顶部与支撑柱(501)底部相固接。 3.根据权利要求1所述的一种装载机铲斗触地感测装置，其特征在于：所述安装座(2)可以通过螺栓固定连接在装载车车身上。 4.根据权利要求1所述的一种装载机铲斗触地感测装置，其特征在于：所述壳体(1)内腔左侧壁开设有与支撑板(7)相互配合的滑槽。 5.根据权利要求1所述的一种装载机铲斗触地感测装置，其特征在于：所述固定板(9)底部和支撑板(7)顶部均开设有与滚珠(10)相互配合的滚槽。 6.根据权利要求1所述的一种装载机铲斗触地感测装置，其特征在于：所述滚珠(10)的材质为铸铁。 7.根据权利要求1所述的一种装载机铲斗触地感测装置，其特征在于：所述接收管(4)和蜂鸣器(12)分别与单片机处理器(13)电性连接。
所属类别：	实用新型