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原文传递 一种基于车载监控设备的防拆检测系统
专利名称: 一种基于车载监控设备的防拆检测系统
摘要: 一种基于车载监控设备的防拆检测系统,包括分别采用第一线缆(A)、第二线缆(B)、第三线缆(C)以及第四线缆(D)与车载监控设备(20)连接的电源模块(101)、检测模块(102)、采集模块(103)以及控制模块(104);当车载监控设备(20)内部的主控模块(201)检测并判断第一线缆(A)、第二线缆(B)、第三线缆(C)以及第四线缆(D)中的任意一项或多项被拆除时,控制通讯定位模块(209)发送定位数据给后台服务器,以及控制报警模块(210)发出警报信号。由此实现了对车载监控设备的防拆检测与报警功能,一旦车载监控设备被拆除,可快速报警通知运维人员,并自动锁车控油,防止车辆被盗。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 广东;44
申请人: 深圳市锐明技术股份有限公司
发明人: 马鹏;范章华;张要星
专利状态: 有效
申请日期: 2018-11-15T00:00:00+0800
发布日期: 2019-09-06T00:00:00+0800
申请号: CN201821884608.5
公开号: CN209351361U
代理机构: 深圳中一联合知识产权代理有限公司
代理人: 李艳丽
分类号: B60R25/102(2013.01);B;B60;B60R;B60R25
申请人地址: 518000 广东省深圳市南山区学苑大道1001号南山智园B1栋21-23楼
主权项: 1.一种基于车载监控设备的防拆检测系统,其特征在于,所述防拆检测系统包括: 采用第一线缆与所述车载监控设备连接,用于对所述车载监控设备进行供电的电源模块; 采用第二线缆与所述车载监控设备连接,用于检测防拆接地信号的检测模块; 采用第三线缆与所述车载监控设备连接,用于采集车辆内外部的图像及视频信号的采集模块; 采用第四线缆与所述车载监控设备连接,用于控制所述车辆的油路导通或关断的控制模块; 其中,所述车载监控设备包括: 与所述电源模块相连接,用于导通或关断所述车辆的电源回路的第一开关模块; 与所述控制模块相连接,用于导通或关断所述车辆的油路的第二开关模块; 分别与所述电源模块、所述检测模块、所述采集模块、所述控制模块、所述第一开关模块以及所述第二开关模块相连接,用于检测并判断所述第一线缆、所述第二线缆、所述第三线缆以及所述第四线缆中的任意一项或多项被拆除时,输出控制信号的主控模块; 与所述主控模块相连接,用于根据所述控制信号,发送定位数据给后台服务器的通讯定位模块;以及 与所述主控模块相连接,用于根据所述控制信号,发出警报信号的报警模块。 2.如权利要求1所述的防拆检测系统,其特征在于,所述车载监控设备还包括: 与所述主控模块相连接,用于当所述电源模块断电时,对所述主控模块进行供电的辅助供电模块。 3.如权利要求1所述的防拆检测系统,其特征在于,所述车载监控设备还包括: 与所述电源模块及所述主控模块相连接,用于对所述电源模块输出的电信号进行电压转换的电压检测模块; 与所述检测模块及所述主控模块相连接,用于将所述检测防拆接地信号与第一基准信号进行比较的第一电压比较模块; 与所述采集模块及所述主控模块相连接,用于将所述图像及所述视频信号与第二基准信号进行比较的第二电压比较模块;以及 与所述控制模块及所述主控模块相连接,用于对所述控制模块输出的模拟信号转换为数字信号的模数转换模块。 4.如权利要求1所述的防拆检测系统,其特征在于,所述第一开关模块和所述第二开关模块均采用继电器实现。 5.如权利要求1所述的防拆检测系统,其特征在于,所述电源模块包括具备预设电压值的直流电源。 6.如权利要求1所述的防拆检测系统,其特征在于,所述采集模块包括摄像头。 7.如权利要求1所述的防拆检测系统,其特征在于,所述控制模块包括电磁阀。 8.如权利要求2所述的防拆检测系统,其特征在于,所述辅助供电模块包括不间断电源。 9.如权利要求2所述的防拆检测系统,其特征在于,所述报警模块包括喇叭或音响。 10.如权利要求2所述的防拆检测系统,其特征在于,所述主控模块采用单片机实现。
所属类别: 实用新型
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