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原文传递速度监测装置及乘客运输装置

专利名称：	速度监测装置及乘客运输装置
摘要：	本申请提供一种速度监测装置及乘客运输装置。该速度监测装置包括：传动转子，其布置在待测速轴的轴侧面，并随着待测速轴旋转而转动；编码器，其具有输入轴，所述编码器的输入轴连接至所述传动转子，并随着传动转子旋转而转动；以及安装支架，其用于将所述传动转子与编码器固定于待安装位置。根据本申请的速度监测装置及乘客运输装置，通过合理设计速度监测装置的结构，并将布置在主驱动轴的轴侧面上，一方面同样保证了对轴旋转速度监测的稳定性，另一方面其安装位置周围具有更大的预留空间，便于维护检修。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	奥的斯电梯公司
发明人：	程丽飞;胡朝霞
专利状态：	有效
申请日期：	2018-02-23T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201810154801.1
公开号：	CN110182679A
代理机构：	中国专利代理(香港)有限公司
代理人：	李陵峰;李建新
分类号：	B66B29/00(2006.01);B;B66;B66B;B66B29
申请人地址：	美国康涅狄格州
主权项：	1.一种速度监测装置，其特征在于，包括：传动转子，其布置在待测速轴的轴侧面，并随着待测速轴旋转而转动；编码器，其具有输入轴，所述编码器的输入轴连接至所述传动转子，并随着传动转子旋转而转动；以及安装支架，其用于将所述传动转子与编码器固定于待安装位置。 2.根据权利要求1所述的速度监测装置，其特征在于，还包括：定位部，所述定位部布置在所述编码器的输入轴与所述传动转子的连接位置，并用于防止所述编码器与所述传动转子之间发生相对运动。 3.根据权利要求2所述的速度监测装置，其特征在于：所述传动转子具有阶梯状安装孔，且所述定位部包括弹性孔塞；其中，所述阶梯状安装孔的第一侧与所述编码器的输入轴配合，且所述弹性孔塞与所述阶梯状安装孔的第二侧及所述编码器的输入轴配合。 4.根据权利要求3所述的速度监测装置，其特征在于：所述弹性孔塞构造成具有截头圆锥体，且在侧壁上设置用于提供弹性形变空间的让位区；其中，在安装状态下，所述弹性孔塞具有较小直径的一端朝向所述阶梯状安装孔。 5.根据权利要求1所述的速度监测装置，其特征在于，所述传动转子具有由聚氨酯制成的外周表面和/或由尼龙材料制成的转子本体。 6.根据权利要求5所述的速度监测装置，其特征在于，所述传动转子的外周表面与转子本体一体成型。 7.根据权利要求5所述的速度监测装置，其特征在于，所述转子本体的侧壁上还设置加强筋。 8.根据权利要求1至7任意一项所述的速度监测装置，其特征在于，还包括摩擦增大部，其环绕所述待测速轴设置，并具有与所述传动转子配合的外周表面；所述摩擦增大部的外周表面的静摩擦系数大于所述待测速轴的外周表面的静摩擦系数。 9.根据权利要求8所述的速度监测装置，其特征在于，所述摩擦增大部包括固持环，所述固持环环绕待测速轴设置，并在使用过程中与待测速轴保持相对静止。 10.根据权利要求9所述的速度监测装置，其特征在于，所述固持环包括多个相互配合的固持区段。 11.根据权利要求10所述的速度监测装置，其特征在于，多个所述固持区段分别具有倾斜端面，且相邻所述固持区段的倾斜端面相互配合。 12.根据权利要求10所述的速度监测装置，其特征在于，还包括：多组阶梯轴，其分别具有第一阶梯区段及第二阶梯区段；多组定位件；且相邻所述固持区段的靠近端部的侧壁上分别设置安装孔；其中，在安装状态下，所述第一阶梯区段与所述固持区段的安装孔配合；所述第二阶梯区段穿过安装孔，且第二阶梯区段上设置有紧固孔；各组定位件通过第二阶梯区段上的紧固孔来紧固相邻的阶梯轴。 13.根据权利要求9所述的速度监测装置，其特征在于，在所述固持环的内周表面上设置凸出部分，所述固持环通过所述凸出部分与待测速轴过盈配合。 14.根据权利要求13所述的速度监测装置，其特征在于，所述凸出部分被构造成条状凸台。 15.根据权利要求1至7任意一项所述的速度监测装置，其特征在于，还包括承压支架，所述传动转子与编码器通过所述安装支架固定至承压支架；在使用状态下，所述承压支架用于提供从传动转子朝向待测速轴的压力。 16.根据权利要求15所述的速度监测装置，其特征在于，所述承压支架包括：力矩支点，位于力矩支点第一侧的弹性元件，以及与第一侧相对的第二侧；其中，传动转子与编码器通过所述安装支架在力矩支点第二侧连接至所述承压支架；且所述弹性元件用作将传动转子压向待测速轴的压力源。 17.根据权利要求16所述的速度监测装置，其特征在于，还包括：弹力控制部，其耦合至所述弹性元件，并用于控制所述弹性元件的压缩程度。 18.根据权利要求17所述的速度监测装置，其特征在于，在承压支架上还设置视窗，其开设在弹力控制部与弹性元件的连接位置，以用于确认所述弹性元件的当前压缩程度。 19.根据权利要求15所述的速度监测装置，其特征在于，所述传动转子及所述承压支架设置在待测速轴的上侧或下侧。 20.根据权利要求15所述的速度监测装置，其特征在于，所述传动转子与所述待测速轴的圆心之间的连线与水平面的夹角在45°-90°。 21.根据权利要求1至7任意一项所述的速度监测装置，其特征在于：还包括护罩；其罩设在所述承压支架与所述传动转子背离待测速轴的一侧。 22.一种乘客运输装置，其特征在于，包括如权利要求1至21任意一项所述的速度监测装置，且所述速度监测装置布置在主驱动轴的轴侧面。
所属类别：	发明专利